看开了两千多公里了 零故障
行驶2900多公里，没出现过故障
我的四千多公里了，除了有两次车门关不上，其他没发现问题！远期订单很好，等你提车的时候问题都出来了，而且都解决完了
问题能得到解决这车肯定会大卖，零跑也站稳脚跟了，但还有一种可能。
应该是
其他品牌的比亚迪小鹏啥的论坛也去逛了，多多少少也存在这些问题，就高速失速啥的毕竟担忧，不过么……特斯拉没刹车还不是销量老高了
他要有特斯拉的销量，这故障率很正常
有钱肯定看特斯拉，没钱就看看这个就行了
开了快一个月，高速市区各一半，没遇到
主要问题在北方用户以及早期订单，如果是北方用户做好抽盲盒的准备，南方用户我觉得可以放宽心点
我也是7一12月份的远期订单，同样关注这些大小问题，但目前为止还没看到零跑官方有人出来解释或者回复
解释啥呢？没什么好解释的，这是配置和价格本来就是砸友商饭碗了，生产都忙不过来没这个闲工夫，不去把时间和精力都花在产品上，就如曾经跟零跑同时间段成立的造车品牌都赚了了好几年的钱了，但零跑一直只在钻研自己的核心技术。我是零跑销售，也是准车主。
人品
买什么车都得赌把人品。新势力相对几率高一点，还是售后实力了。
大厂看过去口碑。小厂看运气。
14.88-20.98万
参配
图片
点评
问答
18.98-24.98万
24.98-30.98万
12.88-16.88万
13.68-20.88万
10.38-15.98万
20.99-33.99万
看开了两千多公里了 零故障
行驶2900多公里，没出现过故障
我的四千多公里了，除了有两次车门关不上，其他没发现问题！远期订单很好，等你提车的时候问题都出来了，而且都解决完了
问题能得到解决这车肯定会大卖，零跑也站稳脚跟了，但还有一种可能。
应该是
其他品牌的比亚迪小鹏啥的论坛也去逛了，多多少少也存在这些问题，就高速失速啥的毕竟担忧，不过么……特斯拉没刹车还不是销量老高了
他要有特斯拉的销量，这故障率很正常
有钱肯定看特斯拉，没钱就看看这个就行了
开了快一个月，高速市区各一半，没遇到
主要问题在北方用户以及早期订单，如果是北方用户做好抽盲盒的准备
，南方用户我觉得可以放宽心点
我也是7一12月份的远期订单，同样关注这些大小问题，但目前为止还没看到零跑官方有人出来解释或者回复
解释啥呢？没什么好解释的，这是配置和价格本来就是砸友商饭碗了，生产都忙不过来没这个闲工夫，不去把时间和精力都花在产品上，就如曾经跟零跑同时间段成立的造车品牌都赚了了好几年的钱了，但零跑一直只在钻研自己的核心技术。我是零跑销售，也是准车主。
人品
买什么车都得赌把人品。新势力相对几率高一点，还是售后实力了。
大厂看过去口碑。小厂看运气。