我百分之六十充到百分之一百，用了61分钟
百分之二十都还有八十公里，比如说你的车只有120公里续航，你不是别开了？虽然不恰当，但想开开一点儿，别经常太低电量充电就行，不要太纠结这百分之二十，常开车你能避免的了嘛，对不？我从武汉开回来得两百多公里，第一次都跑到百分之6才充电，现在电池还不是好好的。
没有什么坏处，唯一的坏处就是充电比较慢，车子在30%-80%充电是最快的，对电池也是最好的。
多看看圈里的信息，慢慢的就都知道了
终身保的，随心所欲，爱怎么充就怎么充，你的车子你做主。当然，如果充电方便的话，晚上随时补电，确保每天早上满血复活，谁敢保证哪一天没有个临时长途跑跑。你赞成吗？
30左右充就可以
浅充浅放，过度放电肯定不好，有条件就别用到20以下，但是也避免不了。
不过度放电，保护电池，这不是常识？
谁告诉你不放电，保护电池
最低还剩下28公里
最好不到20就冲
8.39-10.38万
参配
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点评
问答
5.98-8.98万
4.60-5.99万
4.99-6.99万
5.99-7.49万
11.88-14.28万
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我百分之六十充到百分之一百，用了61分钟
百分之二十都还有八十公里，比如说你的车只有120公里续航，你不是别开了？虽然不恰当，但想开开一点儿，别经常太低电量充电就行，不要太纠结这百分之二十，常开车你能避免的了嘛，对不？我从武汉开回来得两百多公里，第一次都跑到百分之6才充电，现在电池还不是好好的。
没有什么坏处，唯一的坏处就是充电比较慢，车子在30%-80%充电是最快的，对电池也是最好的。
多看看圈里的信息，慢慢的就都知道了
终身保的，随心所欲，爱怎么充就怎么充，你的车子你做主。当然，如果充电方便的话，晚上随时补电，确保每天早上满血复活，谁敢保证哪一天没有个临时长途跑跑。你赞成吗？
30左右充就可以
浅充浅放，过度放电肯定不好，有条件就别用到20以下，但是也避免不了。
不过度放电，保护电池，这不是常识？
谁告诉你不放电，保护电池
最低还剩下28公里
最好不到20就冲