迈腾反正不要买1.4t那个，那动力和没有一样，小发动机带着大车身。大众面子上还行，但是其他难说，内饰我不喜欢，维护方面，我认识大众第一个记忆就是看机油尺，不会看机油尺的司机不是好大众的客户[灵光一闪]
s60吧，命比钱重要，况且还是稍稍有面子一点吧
和我想法一样，最后买的s60
大众的安全很大众，你可以看看他们的安全得分
这有啥可纠结的
差价至少2-5万，不在乎后期用车成本以及需要点面子建议选s60
因为我在凯美瑞混动豪华和s60之间纠结，最后选了s60，你可以谈的时候多送些保养，可以降低后期成本，我送了10次保养，虽然不含工时
S60后期用车成本也不算太高啊
经济允许的话，我觉得还是S60好些，毕竟现在大众A柱是真不咋地，不安全
迈腾和帕萨特同平台的，中保研A柱有裂痕
帕萨特的以前有过问题，迈腾的没事。以前喜欢迈腾，真到准备买了就不知不觉的喜欢S60了，有点纠结
30.69-38.49万
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18.19-24.33万
22.28-26.10万
27.88-33.59万
26.98-28.38万
39.69-45.89万
26.98-35.48万
迈腾反正不要买1.4t那个，那动力和没有一样，小发动机带着大车身。大众面子上还行，但是其他难说，内饰我不喜欢，维护方面，我认识大众第一个记忆就是看机油尺，不会看机油尺的司机不是好大众的客户[灵光一闪]
s60吧，命比钱重要，况且还是稍稍有面子一点吧
和我想法一样，最后买的s60
大众的安全很大众，你可以看看他们的安全得分
这有啥可纠结的
差价至少2-5万，不在乎后期用车成本以及需要点面子建议选s60
因为我在凯美瑞混动豪华和s60之间纠结，最后选了s60，你可以谈的时候多送些保养，可以降低后期成本，我送了10次保养，虽然不含工时
S60后期用车成本也不算太高啊
经济允许的话，我觉得还是S60好些，毕竟现在大众A柱是真不咋地，不安全
迈腾和帕萨特同平台的，中保研A柱有裂痕
帕萨特的以前有过问题，迈腾的没事。以前喜欢迈腾，真到准备买了就不知不觉的喜欢S60了，有点纠结