我去年非常认真试驾对比过两车，写过很长一段事实对比，结果被福特水军天天私信骂我。结论就是XT6比探险者好很多。在品牌，空间，安全，发动机，舒适，安静，外观，内饰，性价比这么多方面都比探险者好。很多人没对比就以为同价位，福特这种普通品牌配置一定比豪华品牌高，但你对比会发现其实是XT6配置更高。
以下是我去年换车调研的XT6比探险者好的15条内容。
1. 品牌凯迪拉克高于福特。凯迪拉克至少是二线豪华品牌第一，销量仅次于BBA。2. XT6大灯145颗LED，带透镜的矩阵大灯。探险者只有LED灯珠，没有透镜，效果差远了。现在事实证明XT6的灯太好了。3. XT6带ANC主动降噪，车内噪音比探险者低。探险者的发动机噪音很大。4. 探险者内饰太丑了，毫无设计感。XT6在豪华版以上就是moli真皮配法式缝线，舒适性和豪华感更好。5. 探险者座椅太糟糕。副驾驶防火墙垂直，腿不能伸展。第二排座垫太短，第三排完全是日式榻榻米，无法乘坐。6个座位有5个都不舒适。6. 外观XT6明显更有设计感，精致又有现代感，探险者感觉就是粗大，尤其是钛金版的中网简直跟商铺的卷帘门一样。尾灯探险者就像两个乐高插在屁股上。7. XT6轴距2863mm，转弯半径比探险者小，调头更灵活。但是更短的轴距却比探险者乘坐空间更大。8. XT6有RTD自适应悬挂，舒适性比探险者好很多。9. XT6的双离合四驱的脱困能力强于探险者。10. XT6现在是LXH发动机+48V轻混，有两缸超经济模式，油耗比探险者低。我车开了7200公里，上海市区，均速26.6，油耗9.9L。11. XT6在IIHS的第一次碰撞测试就是全G，Toppick 评价。探险者2020年6月第一次碰撞，乘员腿部保护却只是A，后来美国探险者进行了优化。但是国产探险者也是6月上市，有没有优化就不知道了。12. XT6的2.0发动机车船税比探险者要少。13. XT6的动力总成是8年16万公里质保，探险者只有整车3年10万公里。14. XT6美中价格比几乎一致。探险者美版起售价32000美元，相当于人民币22万，国产30.98万。15.XT6音响是Bose至臻系列，14扬声器。探险者号称的12扬声器B&O，结果只有2个是正宗的。

看看下面有多少探险者水军在我们圈里回帖。

这两车在美国不在一个档次，没什么好比较的。也就是长安居然把探险者定了个XT6的价格，然后导致很多探险者车主来碰瓷。只要有XT6的文章，就会有探险者来碰瓷。看来我又要发我那15条对比了。探险者大杀器。

肯定XT6豪华品牌

这个不知道有什么可比性，福特什么时候能跟凯迪拉克作比较了，太给脸了么

XT6不知道，但是探险者一年贬值5w，要买就长期持有，不然卖的时候你会心疼

探险者是比xt6霸气，动力也足，空间也大，油也不讲究92就可以，唯独你去看实车对比下来，探险者外观和钣金做工整体感觉有点粗糙，不像xt6那么精致，再一个就是标，一个豪华品牌一个不是

各有优点，实用还是探险者，就算有小问题差价足够修车用

Xt 6还有个屁的面子，6不如买昂克旗，这是说实话的，对你的忠告。