除了麻烦费挂档机构来回切换空档没有意义，特别是用自动驻车功能的车

等红绿灯时间长就挂N档拉手刹，时间短就踩刹车档位不变。等绿灯了抬脚踩油门把后面甩一条街。

根据是否自动启停和自动驻车开启，刹车力度等情况综合看，不管你开不开启停驻车，当你大力踩刹车到底的情况，液力变矩器里面的泵轮导轮是完全断开的。也就是说你d档刹车踩到底和n档相比，没有什么区别。这个设计也导致了在你没有开启停驻车的时候，深踩刹车时，突然松开会有一个明显的变速箱耦合产生的顿挫感……
至于说来回切换对车好不好其实没多大影响，变速箱只要正常保养，寿命远超整车寿命