英朗和克鲁泽，用的都是4 5万块钱五菱宏光和宝骏510的L2B发动机，112匹马力。加了个通用6at和后独立悬架，就卖我们中国人8 9万？真的有什么性价比吗？还是国人为了合资车标死要面子让人当猴耍？好像合资中最便宜的车，然后赚钱的空间依旧是好几万，上汽通用真会玩。三缸你们不要，就给你们换面包车的发动机好了，皮实耐用，收钱啦！可悲吗？
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问题是国产同级别逸动帝豪落地也是这个价位甚至更贵，那为什么不买合资？？
你要换个角度看问题，四五万的五菱宏光和510就能用上英朗和科鲁泽的发动机，香不香
就很棒
我感觉买9万也不过分啊
就像你说的面包车都4、5万，周边配置比面包车不止高一点点吧？用料啥的也不一样吧，品牌也值点钱吧，这整车下来感觉还行啊
照你这么说日系车 有过之而无不及，所以宁愿买1.3
落地才9万块，你还想买啥？斯科达速派和保时捷macan还都是EA888呢！
可以
谁能告诉我！国产那家不是拼装的？假如ByD能造出一体车！必换！告诉你买这车的！钱都是双手挖来的贫民！
各有所好！如果真不好，市场自己会说话。根本不用喷，3缸卖不好，不是喷子们说了算，花自己的钱，买自己喜欢的车就得了。
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