2.5奇骏买不买。
几家店子都有3缸展车，打火体验了下，目前还不能试驾。怠速没什么特别感觉。点火和熄火瞬间，还是要震动下，也不好说抖得大不，整体不如想象中的冲击感。家里老大试了副驾，感觉一般，决定入了2.5豪华，就这样吧，大排量自吸绝版，反正下不了决心当试水员。优惠力度大白裸车去零头20。没几台了，2.5其他有几个店子已清空，据说总部要求各店月底清空老奇骏，给三缸让路，以免影响首发啊。
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想问一下，4缸打火瞬间不震动吗？？？
我的都是6缸，等排放不合格直接换电车。3缸不是我要的过渡车。
我俩车都4缸，有一台10年的已经抖得不得了了，打火瞬间轰一声很大，三缸四缸到了年头都抖
不喜欢三缸或者对三缸发动机有顾虑的，我建议既然不喜欢就不要选购。
但是没开过三缸车，以宝马奥拓这种粗制滥造的三缸产品为证据，说什么三年不抖五年抖的键盘侠，我只能说看了几个自媒体小视频就开始道听途说的人非蠢既坏！
还是现款保险 虽然三缸内饰赶超crv和4008 但是四缸四驱版将要成为绝版车型 且买且珍惜…
在犹豫就只有三缸了。今后没准是三缸机的天下
那就等只有三缸再说
我们这边还没三缸展车，要不去看下
喜欢新款外观内饰，就是也不便宜
三缸不抖就不叫三缸了，只是时间早晚的问题
应该?
技术盲，新车上市前百万公里测试应该必须做
日本技术还是值得信任的
cvt？
有2.5还考虑啥新1.5T
拒绝三缸。就是这么直截了当。
3缸抖不抖，都看后边3，5年后