在目前技术来说，电动车最核心部分是电池。而温度的高低会影响电池的效能和安全。当温度太低时，电池使用效率就明显下降，所以需要“低温加热”。而当温度过高时，容易自燃，所以要“冷却”。这种对电池的温度管理，就是所谓的温度健康系统。
液态冷却是通过液体对电池进行散热，是目前最好的方式，成本相对高。有液态冷却肯定好过没有。