你要是急就该打电话问虎小叔啊
还用问，肯定408 1.6t的，给我媳妇买了辆，我都喜欢开了，感觉我的探岳还没408好
真的吗
我刚买的，提速快操控好
直接上508
看你个人了，保养费自吸比涡轮低，空间408大，维修的话法系路边摊修麻烦点，朗逸路边摊随意修
比较中肯的评价。除了保值率，以后的保养和维修都比朗逸要求高。我的也是408
法系路边摊修不好的
群友给你给的意见到位，要性价比，性能，选1.6T408，要耐开，毛病少，维护保养成本低，选朗逸1.5L。
1.5L耐开
大众车配件便宜！
1.6T的408值得你拥有
如果对动力没要求，入手朗逸，这车开个十年八年不带坏的，稳如老狗，408整体性价比高于朗逸，但耐用性不好说，毛病挺多的，具体自己定夺，另外若当地没有标志4s店，慎选
首选4008，目前合资车10几20万的车只有法系良心，因为法系销量低小众品牌所以在车身质量用料安全环保都非常不错，我也准备入手凡尔赛和4008二选一。我每期都看：小强实验室浙江教科，这个节目专揭露偷工减料的汽车厂家，你也可以去看看。当然要你自己去试驾对比。
提了凡尔赛的告诉你，凡尔赛除了视野略差其他都很爽
如果急用车，如果手头宽裕，不用考虑直接入手，用料好，车安全，配置高，价格这么低，我估计没什么优惠，如果销量低有可能有点优惠，但现在排队都一万多号。
408
对车比较了解的选法系是最有性价比的，毕竟我也是法系车主，我都自己保养4年了，车非常耐开，不过涡轮增压对机油要求特高，一年最起码2次4+5类全合成机油，不然很难摆脱烧机油命运
好，老哥真懂
机油粘度30粘度，新车买回家第一锅切记用0W30（C2）进行磨合，千万别升高粘度也别跑红线。后面可以选SP（GF-6）30粘度的机油，也可以用0W30 5W30的C3（带大众认证的都可以）。性能油首选拉峰REP。冬天如果想要体感好就用SP（GF-6），夏天请温柔。或者0W30的C2温柔驾驶，0W30的C3暴力驾驶，最后0W30的C3（带大众认证的）可以一年四季不用换粘度。0W30的C3是性能最出众的一款可咸可甜
10.97-12.57万
参配
图片
点评
问答
10.87-14.57万
29.99-39.99万
12.79-17.29万
14.57-17.97万
10.89-13.99万
12.89-15.89万
你要是急就该打电话问虎小叔啊
还用问，肯定408 1.6t的，给我媳妇买了辆，我都喜欢开了，感觉我的探岳还没408好
真的吗
我刚买的，提速快操控好
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法系路边摊修不好的
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1.5L耐开
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1.6T的408值得你拥有
如果对动力没要求，入手朗逸，这车开个十年八年不带坏的，稳如老狗，408整体性价比高于朗逸，但耐用性不好说，毛病挺多的，具体自己定夺，另外若当地没有标志4s店，慎选
首选4008，目前合资车10几20万的车只有法系良心，因为法系销量低小众品牌所以在车身质量用料安全环保都非常不错，我也准备入手凡尔赛和4008二选一。我每期都看：小强实验室浙江教科，这个节目专揭露偷工减料的汽车厂家，你也可以去看看。当然要你自己去试驾对比。
提了凡尔赛的告诉你，凡尔赛除了视野略差其他都很爽
如果急用车，如果手头宽裕，不用考虑直接入手，用料好，车安全，配置高，价格这么低，我估计没什么优惠，如果销量低有可能有点优惠，但现在排队都一万多号。
408
对车比较了解的选法系是最有性价比的，毕竟我也是法系车主，我都自己保养4年了，车非常耐开，不过涡轮增压对机油要求特高，一年最起码2次4+5类全合成机油，不然很难摆脱烧机油命运
好，老哥真懂
机油粘度30粘度，新车买回家第一锅切记用0W30（C2）进行磨合，千万别升高粘度也别跑红线。后面可以选SP（GF-6）30粘度的机油，也可以用0W30 5W30的C3（带大众认证的都可以）。性能油首选拉峰REP。冬天如果想要体感好就用SP（GF-6），夏天请温柔。或者0W30的C2温柔驾驶，0W30的C3暴力驾驶，最后0W30的C3（带大众认证的）可以一年四季不用换粘度。0W30的C3是性能最出众的一款可咸可甜