经典福克斯很耐造福特性价比很好
啥时候咱们讨论一下电动自行车毛病多不多,感觉同为交通工具,待遇咋就不一样呢
日系机油乳化cvt,大众烧机油颗粒捕捉器堵双离合小问题,没有十全十美的车,2.0t自动可以,自己喜欢最重要
我的锐际到目前为止行驶了接近3万公里,没有任何毛病…我觉得质量还是比较稳定,油耗也平均8.5左右,2.0T高功率发动机来讲,油耗不算高,行驶质感也不错…
我也就担心漏油。但是首保暂时没见到这些问题
啥机械产品没有故障,都有的,很在意这些问题别考虑锐际,拉缸那哥们也在你这里留言,它就是不看好锐际,还买回来了,现在闹心到处发帖子开喷,没事找罪受,在意就别考虑锐际,入手了就别后悔
不是“拉缸那哥们儿”,应该是“想拉缸那哥们儿”
锐际车做工是比较粗糙,用户反馈异响多,电子产品跟日系有差距,后保险杠挨后轮处用手指一按忽悠忽悠的(我按过)。发动机有拉缸的视频反馈,建议买后保养要用全合成机油。优点是动力好,燃油不比日系费(2.0T),20左右万同级车无比,而且只烧92号油(大众、通用都是95号油)后期费用相对少。优惠后的价格较日系、通用优势大,目前不贵(同排量比)。高配音响效果好。看视频,四驱性能合资车中数一数二。如果自己可忽略它的不足,这车还是不错的。
软本身就不是问题,用的不是钢材是高分子材料,车的安全性从来不是靠车壳保障的,十几年前雷诺前叶子板都是软的,不会生锈,重量轻节油,小碰撞弹一下就出来了不会凹陷。至于那个说拉缸的纯粹的黑,喊他发拉缸冒烟图片就不敢开腔了。
你去按按日系的,就不纠结福特那一点软了
今天刚定的悠享版,16.3
是的,谈了好几次价格
16.3上路??
15年经典福克斯跑了20万刚置换的,目前看还行,买车这事配置高、零件多肯定有问题概率能大一些,三大件稳定就欧克了,某系的简配到只有三大件了,还能出啥问题
啥也没有,只给了21000元置换款
置换有什么优惠,保养是不是终生免费
都说福特小毛病多,那就是听说喽,道听途说那种喽 。哈哈 信就有,不信就没有。哈哈
16.98-22.18万
参配
图片
点评
问答
12.58-21.08万
17.98-23.78万
18.49-23.99万
8.18-10.88万
13.72-18.52万
10.98-16.48万
经典福克斯很耐造福特性价比很好
啥时候咱们讨论一下电动自行车毛病多不多,感觉同为交通工具,待遇咋就不一样呢
日系机油乳化cvt,大众烧机油颗粒捕捉器堵双离合小问题,没有十全十美的车,2.0t自动可以,自己喜欢最重要
我的锐际到目前为止行驶了接近3万公里,没有任何毛病…我觉得质量还是比较稳定,油耗也平均8.5左右,2.0T高功率发动机来讲,油耗不算高,行驶质感也不错…
我也就担心漏油。但是首保暂时没见到这些问题
啥机械产品没有故障,都有的,很在意这些问题别考虑锐际,拉缸那哥们也在你这里留言,它就是不看好锐际,还买回来了,现在闹心到处发帖子开喷,没事找罪受,在意就别考虑锐际,入手了就别后悔
不是“拉缸那哥们儿”,应该是“想拉缸那哥们儿”
锐际车做工是比较粗糙,用户反馈异响多,电子产品跟日系有差距,后保险杠挨后轮处用手指一按忽悠忽悠的(我按过)。发动机有拉缸的视频反馈,建议买后保养要用全合成机油。优点是动力好,燃油不比日系费(2.0T),20左右万同级车无比,而且只烧92号油(大众、通用都是95号油)后期费用相对少。优惠后的价格较日系、通用优势大,目前不贵(同排量比)。高配音响效果好。看视频,四驱性能合资车中数一数二。如果自己可忽略它的不足,这车还是不错的。
软本身就不是问题,用的不是钢材是高分子材料,车的安全性从来不是靠车壳保障的,十几年前雷诺前叶子板都是软的,不会生锈,重量轻节油,小碰撞弹一下就出来了不会凹陷。至于那个说拉缸的纯粹的黑,喊他发拉缸冒烟图片就不敢开腔了。
你去按按日系的,就不纠结福特那一点软了
今天刚定的悠享版,16.3
是的,谈了好几次价格
16.3上路??
15年经典福克斯跑了20万刚置换的,目前看还行,买车这事配置高、零件多肯定有问题概率能大一些,三大件稳定就欧克了,某系的简配到只有三大件了,还能出啥问题
啥也没有,只给了21000元置换款
置换有什么优惠,保养是不是终生免费
都说福特小毛病多,那就是听说喽,道听途说那种喽 。哈哈
信就有,不信就没有。哈哈