你看影豹就知道了
自己玩就开拓者
开拓者,车友你是哪个城市的
两个车都试驾一下,会有答案
开拓者上不了顶配的话,就上gs8
有钱开拓者,屌丝GS8
那就选五座开拓者
不想后备厢东西搬来搬去,一排一定要能放平,所以和屌丝没有关系,车买来一定还会换的。
一个110多年老牌车企,全球车型,百年技术沉淀不是盖的,开着感觉,底盘出色的很,二代GS8国产车,不能比较,生锈问题都解决不了的,油耗这块儿就差多了。再说传祺顶多算国产二线水平!
车质网GS8投诉挺多的,冷冻液、生锈、安全气囊碰撞不弹开……
我选肯定开拓者,欣赏不来领克车型
配置gs8的确更高,价格也便宜。但是论机械素质来说,可能开拓者要略胜一筹。还有就是gs8外观更老城,开拓者更激进,属于不同的类型
开拓者 这还用选?
我开始也是在纠结这两个,但出于外观,我选择了开拓者
19.49-26.69万
参配
图片
点评
问答
22.99-25.99万
22.68-30.98万
18.49-23.99万
29.99-35.99万
23.98-30.18万
你看影豹就知道了
自己玩就开拓者
开拓者,车友你是哪个城市的
两个车都试驾一下,会有答案
开拓者上不了顶配的话,就上gs8
有钱开拓者,屌丝GS8
那就选五座开拓者
不想后备厢东西搬来搬去,一排一定要能放平,所以和屌丝没有关系,车买来一定还会换的。
一个110多年老牌车企,全球车型,百年技术沉淀不是盖的,开着感觉,底盘出色的很,二代GS8国产车,不能比较,生锈问题都解决不了的,油耗这块儿就差多了。再说传祺顶多算国产二线水平!
车质网GS8投诉挺多的,冷冻液、生锈、安全气囊碰撞不弹开……
我选肯定开拓者,欣赏不来领克车型
配置gs8的确更高,价格也便宜。但是论机械素质来说,可能开拓者要略胜一筹。还有就是gs8外观更老城,开拓者更激进,属于不同的类型
开拓者 这还用选?
我开始也是在纠结这两个,但出于外观,我选择了开拓者