正常情况下应该白送你。
优惠3万就能下手了，在等就没啥意思了，能优惠3万5到头了，想等4万5万的基本可以放弃了，就算换代都不可能。
上一代是三缸 和这个能比吗
这就是英朗，八万多落地你觉得奇怪吗
建议你等换代看有没有可能
1.3是16.29起步，你看的15.29指导价的那款是1.0三缸基本没人买
净瞎扯，看过了，同配置指导价降了2万！哪里低了4万……
刚出来产量还没铺开，全系16寸的轮毂没有l2就注定这车定位不会太高了，但优惠5万感觉不太可能至一年内都不会，新发动机研发成本还是要分摊的，3 4w还是很大可能的
分析到位
我要求不高，3-4万就行
没芯片还优惠，想得美再等等，一切一切都是骗人的
优惠最多三四万，这车发动机那么优秀
四万都难，指导价已经降了二万了。再降四万等于只比三缸威朗高一万，我觉得四万基本换代或者停产才有可能了，三万五左右比较实际。
刚上市。
你不买，他不买，优惠五万还会远？
都是拿三缸的价格对比的而已。跟老款1.5T双离合比，价格已经便宜了，而且威朗本来就没什么销量，又不是跑量的车，1.5自吸那会落地还要11，12。销量也就一万多台。
你不降价，肯定没人买，看看整个评论区，都嫌弃价格高了，这车年前销量应该不咋样
习惯了通用5万的优惠，以后如果没有大家会失望，从而放弃它。
这车不优惠5w，那就看其他的了
再不优惠就只有看其他的了
这车总共才多少钱，白送你得了
想用三缸的价格买四缸的，还是去买英朗吧，指导价已经降了二万了，还过年再优惠五万。。。
那你咋不买
12.89-15.89万
参配
图片
点评
问答
11.20-15.70万
8.00-15.19万
11.38-14.88万
10.89-13.99万
9.98-14.98万
9.99-14.69万
正常情况下应该白送你。
优惠3万就能下手了，在等就没啥意思了，能优惠3万5到头了，想等4万5万的基本可以放弃了，就算换代都不可能。
上一代是三缸 和这个能比吗
这就是英朗，八万多落地你觉得奇怪吗
建议你等换代看有没有可能
1.3是16.29起步，你看的15.29指导价的那款是1.0三缸基本没人买
净瞎扯，看过了，同配置指导价降了2万！哪里低了4万……
刚出来产量还没铺开，全系16寸的轮毂没有l2就注定这车定位不会太高了，但优惠5万感觉不太可能至一年内都不会，新发动机研发成本还是要分摊的，3 4w还是很大可能的
分析到位
我要求不高，3-4万就行
没芯片还优惠，想得美再等等，一切一切都是骗人的
优惠最多三四万，这车发动机那么优秀
四万都难，指导价已经降了二万了。再降四万等于只比三缸威朗高一万，我觉得四万基本换代或者停产才有可能了，三万五左右比较实际。
刚上市。
你不买，他不买，优惠五万还会远？
都是拿三缸的价格对比的而已。跟老款1.5T双离合比，价格已经便宜了，而且威朗本来就没什么销量，又不是跑量的车，1.5自吸那会落地还要11，12。销量也就一万多台。
你不降价，肯定没人买，看看整个评论区，都嫌弃价格高了，这车年前销量应该不咋样
习惯了通用5万的优惠，以后如果没有大家会失望，从而放弃它。
这车不优惠5w，那就看其他的了
再不优惠就只有看其他的了
这车总共才多少钱，白送你得了
想用三缸的价格买四缸的，还是去买英朗吧，指导价已经降了二万了，还过年再优惠五万。。。
那你咋不买