哪里还有车？
应该买自动，手动都不是主打产品，厂家肯定不会花精力去调校
你们有没有投屏到中控上的办法？
它有一个啥子数据线连接，我也搞不懂
好像不得行
我的手动精英版，5000多公里了，没你说的这些问题
油耗如何
多少落地的
变速箱不行 还有90迈以下 变速箱共振 慢慢熬吧 我到了3w公里更换了齿轮油和火花塞这个症状才消失
我也是前天才买，没感觉有啥问题，反正直接地板油走就是了，
今天去谈虎七20款手动精英，落地要101250
我的九点五
有没有搞错啊，我今天谈的八万八我都没提
你试试转速达到两千左右，或者两千以上，在踩离合换二档。或者踩离合的时候缓踩。
情况基本差不多，我现在一档起步，都是缓慢提速再换二档。我问过4s，他们试了一下，说是正常，好多手动挡都是这样，所以说一档换二档的时候不能着急
就是上两千启动涡轮了就抖，如果缓慢加速不会
正常，我的也有，你说的是踩离合有顿挫对吧
没松油门吧
7.49-14.99万
参配
图片
点评
问答
9.89-14.98万
9.99-15.39万
7.49-11.99万
5.99-10.19万
12.69-14.98万
6.99-12.08万
哪里还有车？
应该买自动，手动都不是主打产品，厂家肯定不会花精力去调校
你们有没有投屏到中控上的办法？
它有一个啥子数据线连接，我也搞不懂
好像不得行
我的手动精英版，5000多公里了，没你说的这些问题
油耗如何
多少落地的
变速箱不行 还有90迈以下 变速箱共振 慢慢熬吧 我到了3w公里更换了齿轮油和火花塞这个症状才消失
我也是前天才买，没感觉有啥问题，反正直接地板油走就是了，
今天去谈虎七20款手动精英，落地要101250
我的九点五
有没有搞错啊，我今天谈的八万八我都没提
你试试转速达到两千左右，或者两千以上，在踩离合换二档。或者踩离合的时候缓踩。
情况基本差不多，我现在一档起步，都是缓慢提速再换二档。我问过4s，他们试了一下，说是正常，好多手动挡都是这样，所以说一档换二档的时候不能着急
就是上两千启动涡轮了就抖，如果缓慢加速不会
正常，我的也有，你说的是踩离合有顿挫对吧
没松油门吧