田忌赛马，同样的价格，高级别板悬PK低级别常规独悬，孰优孰劣？自己感觉好就是最好，就像找老婆，不管别人评价多漂亮，自己舒服就行。

混动的需要在后座下面安装电池包，扭力梁是贯穿式的，占用电池包空间，所以混动的必须换成独悬腾空间。

成本

一是五连杆不如他的板悬，二是没空间。

做为一名天逸PHEV顶配车主，要不是我这儿有牌照红利，我肯定买油车。价格吗，不谈了。但说回来，PHEV的动力和油耗操控没得说[灵光一闪]。

一个是成本问题，另外上了独立悬挂隔板下面的空间也就没有了。

不是专门给4008设计的，而是专门给插混平台设计的，天逸phev也是这个后悬。因为多了电池模块，原来的扭力梁已经放不下了，就开发了一个定制版多连杆，这个多连杆跟508L的多连杆是不同的，在电池模块两侧，而不是一个整体的，有兴趣可以看下王晓鹏的视频。

就是为了省成本，试问一下讨论的各位，如果4008五连杆和板悬都有，价格一样，你选哪个？

电车平台和油车平台，是两个东西两回事。