也许要等明年的这个月月底看看能不能真正缓解
国外疫情做不到和中国控制的一样好，芯片全是进口，产能受影响很正常。
今年的车市乱了，以前买车金九银十，现在建议等等吧，如果不差那两三万就上吧，毕竟早买早享受
多持续个一年，你不买我不买，帮车企渡过难关
假的，最快最快明年一季度才可能缓解。但按照目前形势发展，明年一季度芯片供应正常的希望极度渺茫。如果全球疫情什么的别再有新的爆发，应该明年夏天可以正常供应。如果又出什么幺蛾子，那就继续等着吧。
等多人不买就缓解，如果要去当韭菜的人多就会紧张加入，信我没错，芯片紧缺只是个借口
紧缺是个借口确实 但今天去4s店看一堆加价提车的
年初说6月份后极大缓解。现在呢？呵呵
要明年Q1
不可能，不用说今年，就是明年也受影响。
4月份的时候乘联会说6月份能缓解，结果呢？它说的话听听就罢了，别当真，当真你就输了
我看的是德国大众的财报，说2023年可能缓解
这个己经不是什么秘密了，新间都有，受疫情的影响，马来西亚的芯片基地产能下降，博世芯片受影响，月底或今年能不能缓解目前还不知道？
确定吗
马来西亚已经恢复了
39.75-48.90万
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43.09-49.79万
24.98-32.98万
24.98-30.98万
39.69-45.89万
39.96-48.69万
20.49-25.99万
也许要等明年的这个月月底看看能不能真正缓解
国外疫情做不到和中国控制的一样好，芯片全是进口，产能受影响很正常。
今年的车市乱了，以前买车金九银十，现在建议等等吧，如果不差那两三万就上吧，毕竟早买早享受
多持续个一年，你不买我不买，帮车企渡过难关
假的，最快最快明年一季度才可能缓解。但按照目前形势发展，明年一季度芯片供应正常的希望极度渺茫。如果全球疫情什么的别再有新的爆发，应该明年夏天可以正常供应。如果又出什么幺蛾子，那就继续等着吧。
等多人不买就缓解，如果要去当韭菜的人多就会紧张加入，信我没错，芯片紧缺只是个借口
紧缺是个借口确实 但今天去4s店看一堆加价提车的
年初说6月份后极大缓解。现在呢？呵呵
要明年Q1
不可能，不用说今年，就是明年也受影响。
4月份的时候乘联会说6月份能缓解，结果呢？它说的话听听就罢了，别当真，当真你就输了
我看的是德国大众的财报，说2023年可能缓解
这个己经不是什么秘密了，新间都有，受疫情的影响，马来西亚的芯片基地产能下降，博世芯片受影响，月底或今年能不能缓解目前还不知道？
确定吗
马来西亚已经恢复了