四缸
想要动力
看你喜欢哪个车的外形吧，喜欢哪个买哪个就行了，一样的三大件
好的，谢谢！
看你喜欢咯
这倒是
哪有十全十美的车
价钱敏感就科鲁泽，不差钱就英朗。科鲁泽配置稍高，外观好看，不过缺点是内饰丑，车身做工比英朗差（车身缝隙均匀度低，出现异响概率也更大些），车漆更薄（虽然英朗也薄）。
看来我有必要去试驾一下了
是卡顿，不影响，只是没那么顺畅，但是英朗的中空储物空间真的没有，每次上车手机都不知道放哪好，其余还行，是适度比科鲁泽好
英朗保值一点。但是科鲁泽配置高一点。看自己抉择。
三大件很稳定。1.3t动力杠杠的。我倒是对三缸机不反感。买三缸机就是薅厂家羊毛，造价比四缸贵了很多，外加发动机成熟，黑科技高，又是袄得十佳发动机，但是不喜欢三缸的这些都是浮云。
那还挺好的，1.3动力也是够用的，一些小毛病也是无所谓，大件稳定就好。
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点评
问答
15.98-24.98万
12.89-15.89万
10.86-17.49万
11.68-15.58万
8.00-15.19万
9.49-10.89万
四缸
想要动力
看你喜欢哪个车的外形吧，喜欢哪个买哪个就行了，一样的三大件
好的，谢谢！
看你喜欢咯
这倒是
哪有十全十美的车
价钱敏感就科鲁泽，不差钱就英朗。科鲁泽配置稍高，外观好看，不过缺点是内饰丑，车身做工比英朗差（车身缝隙均匀度低，出现异响概率也更大些），车漆更薄（虽然英朗也薄）。
看来我有必要去试驾一下了
是卡顿，不影响，只是没那么顺畅，但是英朗的中空储物空间真的没有，每次上车手机都不知道放哪好，其余还行，是适度比科鲁泽好
英朗保值一点。但是科鲁泽配置高一点。看自己抉择。
三大件很稳定。1.3t动力杠杠的。我倒是对三缸机不反感。买三缸机就是薅厂家羊毛，造价比四缸贵了很多，外加发动机成熟，黑科技高，又是袄得十佳发动机，但是不喜欢三缸的这些都是浮云。
那还挺好的，1.3动力也是够用的，一些小毛病也是无所谓，大件稳定就好。