咯噔咯噔响是ABS在工作

我跟等红灯静止的车从来不主动刹也不敢测试靠太近，行人忽然出来有主动刹车表现，ABS工作也很及时，比人为刹车快

我已挨过8次了，拐弯、俩前测角有人最容易启动。

eyesight比较灵敏不要跟车太近不要跟移动的人非机动车太近！适当的改变自己的驾驶习惯稳稳！我也是碰到几次红灯跟车给我刹停了[灵光一闪]后面我就开始拉开一段距离

辅助只能是辅助

这些都是ai赛特的正常表现，请您放心使用。遇到老头的话，那是属于起步油门误操作启动，已经激发，自动降低发动机的动力输出。，然后第二个，那是真正的防碰撞制动系统工作，只不过是ES比你工作早，斯巴鲁ES驾驶辅助系统，他是以人为本的！人的操作，优先于ES的操作

我是第三次了，有总比没有好。

你这个情况不冲突，车机是基于算法做出的判断，不会像人一样灵活尤其跟车很近的情况下触发es会格外频繁，在一个就是近距离S型连续变道超车车机会限制你，所以如果你是老司机经常跟车特别近同时见逢就超车就不建议你开着es 反正我上车一个启停一个es肯定关掉堵车的时候跟车变道太受限制同时很危险。