上四驱就到顶配，40四驱动力不太行，顶配32 比40四驱贵不太多了
真有雪地，下大雨那种天气，我一定不会去跑高速的[灵光一闪]自驾游你会选这样的天气出行吗？
能上四驱就上四驱吧，我南方的买的时候想着不下雪用不着四驱，但是现在起步稍微深踩点油门就前轮打滑，有点小后悔没上四驱
肯定上啊，马都买了还差缰绳？
能上还是上的比较好，假四驱也不假的，超老师说也比宝马奔驰的四驱强
我这么说吧，我要有钱买a4l，我绝对不差这15000上四驱
建议上45动感
我就南方的，刚订车。本来吧平时代个步四驱不太用的上，但是个人情况不同。我和销售说，地台那么高不就是给四驱留的吗，买前驱不是亏了么。就好像以前顶配才有四驱，明显不在个人选择范围内。现在下放中高配了，本来你又多了一个选择。结果因为这个钱出的值不值纠结了。就好比买个6、7千的智能手机，人家3千多价格的说我比你便宜3千多不照样打电话使用各种功能吗？你那些多出的钱不是白出了吗？结果你默默的用6，7千的手机拍了个照片。可能这就是区别，当然有的人理性，有的人感性。上四驱值不值仁者见仁，没有个统一标准。别人的判断也不一定适合你，一句话，有钱难买我高兴！
适时四驱没开过，我18款45运动，全时四驱，跟两区的A4可以说就是两个车，假四驱也比没有强
建议上四驱。 四驱车型的稳定性好太多了，雨雪天，急加速，高速转向，其实很多场景都用得到。我以前开2.0t的尚酷，静止起步油门踩深了前轮就一直滑，还伴随着扭矩转向，夏天提速都明显快于冬天现在这车就完全不会，哪怕湿滑路面也是一脚大油门扬长而去，丝毫没有顾虑。 相信你周围也会有人说a4l配备的ultra quaatro是假四驱云云，直接无视他们就好了。 记住一点，即便是电子适时的quaatro，也是你同价位车型里最好的四驱系统，比前驱更是强多了。
看来你还很懂啊，他们说现在的四驱不是以前的四驱，都说差。都是不懂的人，以前一天到晚的硬连接多费油，现在需要的时候用一下不是挺香的吗？
32.18-40.08万
参配
图片
点评
问答
24.99-29.99万
17.99-23.99万
17.87-23.37万
29.98-36.79万
33.32-38.06万
28.97-34.17万
上四驱就到顶配，40四驱动力不太行，顶配32 比40四驱贵不太多了
真有雪地，下大雨那种天气，我一定不会去跑高速的[灵光一闪]自驾游你会选这样的天气出行吗？
能上四驱就上四驱吧，我南方的买的时候想着不下雪用不着四驱，但是现在起步稍微深踩点油门就前轮打滑，有点小后悔没上四驱
肯定上啊，马都买了还差缰绳？
能上还是上的比较好，假四驱也不假的，超老师说也比宝马奔驰的四驱强
我这么说吧，我要有钱买a4l，我绝对不差这15000上四驱
建议上45动感
我就南方的，刚订车。本来吧平时代个步四驱不太用的上，但是个人情况不同。我和销售说，地台那么高不就是给四驱留的吗，买前驱不是亏了么。
就好像以前顶配才有四驱，明显不在个人选择范围内。现在下放中高配了，本来你又多了一个选择。结果因为这个钱出的值不值纠结了。
就好比买个6、7千的智能手机，人家3千多价格的说我比你便宜3千多不照样打电话使用各种功能吗？你那些多出的钱不是白出了吗？结果你默默的用6，7千的手机拍了个照片。可能这就是区别，当然有的人理性，有的人感性。上四驱值不值仁者见仁，没有个统一标准。别人的判断也不一定适合你，一句话，有钱难买我高兴！
适时四驱没开过，我18款45运动，全时四驱，跟两区的A4可以说就是两个车，假四驱也比没有强
建议上四驱。
现在这车就完全不会，哪怕湿滑路面也是一脚大油门扬长而去，丝毫没有顾虑。
四驱车型的稳定性好太多了，雨雪天，急加速，高速转向，其实很多场景都用得到。我以前开2.0t的尚酷，静止起步油门踩深了前轮就一直滑，还伴随着扭矩转向，夏天提速都明显快于冬天
相信你周围也会有人说a4l配备的ultra quaatro是假四驱云云，直接无视他们就好了。
记住一点，即便是电子适时的quaatro，也是你同价位车型里最好的四驱系统，比前驱更是强多了。
看来你还很懂啊，他们说现在的四驱不是以前的四驱，都说差。都是不懂的人，以前一天到晚的硬连接多费油，现在需要的时候用一下不是挺香的吗？