根据你当地气温决定你堵塞等级的油耗高低，按0度算，每天行驶相同路段下，里程数和时间，路况，驾驶习惯都一样的情况下，每升高一级堵塞，油耗就对应的会增高！1级不仔细观察基本上看不出来，2级油耗就有些高了，但也不是太离谱，3级油耗明显增加了，并且动力会感觉车开起来有些发肉，油门响应有些迟钝，4级仪表就会报警了，这是没有升级程序的堵塞症状，升级以后症状更加明显且堵的更频繁！
最明显自动启停失效，油耗变高
千万不要升级。
堵不堵与用车环境，外部温度等有关，之前没堵不代表以后不堵，这个升不升级与堵不堵没有多大关系，升级只是堵了的处理方法改变，我升级之前没堵，升级后这么久了也没堵，但也不能保证之后不堵
我自己车20年5月买的，到21年11月升级之前跑了3万公里都没事，升级之后2000公里就堵了
我的也是20款330豪华智联版，4s店工作人员告诉我没堵就先不要升级，再等等。下图是油耗
图片评论
这个没听说。但没堵千万不要升的真
原地怠速1000转以上，动力下降，换挡不积极，3-4-5档要2500转才换挡！熄火后风扇呼呼的转声音特别大！我陼了两次了
车间再生的，看s店用电脑操作的原地3000转以上，温度达到700℃差不多持续一个小时，
升级以后就是这样，我也两次了4300公里一次6100公里一次
20.49-25.99万
参配
图片
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问答
15.89-17.99万
11.59-16.09万
27.88-33.59万
18.68-24.70万
14.58-19.58万
13.72-18.52万
根据你当地气温决定你堵塞等级的油耗高低，按0度算，每天行驶相同路段下，里程数和时间，路况，驾驶习惯都一样的情况下，每升高一级堵塞，油耗就对应的会增高！1级不仔细观察基本上看不出来，2级油耗就有些高了，但也不是太离谱，3级油耗明显增加了，并且动力会感觉车开起来有些发肉，油门响应有些迟钝，4级仪表就会报警了，这是没有升级程序的堵塞症状，升级以后症状更加明显且堵的更频繁！
最明显自动启停失效，油耗变高
千万不要升级。
堵不堵与用车环境，外部温度等有关，之前没堵不代表以后不堵，这个升不升级与堵不堵没有多大关系，升级只是堵了的处理方法改变，我升级之前没堵，升级后这么久了也没堵，但也不能保证之后不堵
我自己车20年5月买的，到21年11月升级之前跑了3万公里都没事，升级之后2000公里就堵了
我的也是20款330豪华智联版，4s店工作人员告诉我没堵就先不要升级，再等等。下图是油耗
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这个没听说。但没堵千万不要升的真
原地怠速1000转以上，动力下降，换挡不积极，3-4-5档要2500转才换挡！熄火后风扇呼呼的转声音特别大！我陼了两次了
车间再生的，看s店用电脑操作的原地3000转以上，温度达到700℃差不多持续一个小时，
升级以后就是这样，我也两次了4300公里一次6100公里一次