动能回收设置成弱，基本就是油车的感觉
就是，只是感觉费电
这个的确是有点心理阴影，总担心后车没注意到。
昨天改成弱，就好多了。就是不知道费电不
不是有没有调成弱的问题，厂家本身设计就有问题。都是消费者，厂家有问题的话当然要说他了，别人反馈个问题你们还站在厂家的角度说话。
你这个图片上的内容在哪里看的？能告诉我吗
厂家有问题的多了，想想怎么自己目前怎么能解决才是最重要的
改成弱就好了
这个本身就是电机反充电又不是踩刹车，刹车灯怎么可能亮呢两个不是一个系统。
你不会调成弱？
我也是有同样的问题。每次冷车启动，打方向盘回正后，底盘会有嘣咚的一声。
对，我之前松油门有卡顿，现在动能调为弱就好了。不过冷车起动，打方向盘回正时吱噔响，像弹簧声一样。
无解
5.99-7.49万
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图片
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问答
6.98-8.58万
8.39-10.38万
9.98-13.98万
4.99-8.99万
4.57-4.57万
动能回收设置成弱，基本就是油车的感觉
就是，只是感觉费电
这个的确是有点心理阴影，总担心后车没注意到。
昨天改成弱，就好多了。就是不知道费电不
不是有没有调成弱的问题，厂家本身设计就有问题。都是消费者，厂家有问题的话当然要说他了，别人反馈个问题你们还站在厂家的角度说话。
你这个图片上的内容在哪里看的？能告诉我吗
厂家有问题的多了，想想怎么自己目前怎么能解决才是最重要的
改成弱就好了
这个本身就是电机反充电又不是踩刹车，刹车灯怎么可能亮呢两个不是一个系统。
你不会调成弱？
我也是有同样的问题。每次冷车启动，打方向盘回正后，底盘会有嘣咚的一声。
对，我之前松油门有卡顿，现在动能调为弱就好了。不过冷车起动，打方向盘回正时吱噔响，像弹簧声一样。
无解