但是速派的掀背，隔音比传统三厢车差一点点
斯柯达速派是大众旗下的匹配，零件不用担心，质量不用说，驾校的车都是大众，美国车油耗高，后期成本大，你见过开滴滴和出租车的开美国车没，想想原因，我是前别克英朗GT车主
思域思域思域思域思域
速派的后尾箱
价格差不多怎么来的
选2.0的速派吧！个人觉得，跳过了雅阁天籁阿特兹，就看大众吧！能接受干式双离合速腾或者1.4的迈腾可以考虑的！
君威 迈锐宝 20-35岁可以买，斯柯达40岁这样年龄适合。
速派吧，速派跟帕萨特同级车，很多零件可以互换。
正好我今天去看车，差点订的速派～后来看了君威，瞬间感觉速派不香了，看得都是钙中钙，但是感觉君威和速派就是两个档次的车…所以直接订的君威
坐进去感受一下就知道了…
都是Ｂ级车，有啥档次不档次，要面子BBA
跟着销量走吧，销量高的车一般都不会有什么问题（PS：除了特斯拉）
15.98-24.98万
参配
图片
点评
问答
9.97-14.57万
17.59-21.99万
13.98-18.68万
12.89-15.89万
11.28-16.89万
17.99-23.99万
但是速派的掀背，隔音比传统三厢车差一点点
斯柯达速派是大众旗下的匹配，零件不用担心，质量不用说，驾校的车都是大众，美国车油耗高，后期成本大，你见过开滴滴和出租车的开美国车没，想想原因，我是前别克英朗GT车主
思域思域思域思域思域
速派的后尾箱
价格差不多怎么来的
选2.0的速派吧！个人觉得，跳过了雅阁天籁阿特兹，就看大众吧！能接受干式双离合速腾或者1.4的迈腾可以考虑的！
君威 迈锐宝 20-35岁可以买，斯柯达40岁这样年龄适合。
速派吧，速派跟帕萨特同级车，很多零件可以互换。
正好我今天去看车，差点订的速派～后来看了君威，瞬间感觉速派不香了，看得都是钙中钙，但是感觉君威和速派就是两个档次的车…所以直接订的君威
坐进去感受一下就知道了…
都是Ｂ级车，有啥档次不档次，要面子BBA
跟着销量走吧，销量高的车一般都不会有什么问题（PS：除了特斯拉）