准备6月份买车，看中了奇瑞艾瑞泽5plus1.5T小泽顶配，各方面都挺好，不过用的是万里扬CVT25变速箱。不知道CVT的变速箱有没有网络上传言的那样容易出现钢带打滑、断裂？搞得不太敢买了。也看了配置比艾瑞泽5P顶配低一些的宝来，用的爱信6AT变速箱，但是落地价比艾瑞泽5P顶配要贵两万多，宝来的隔音等材料用的应该是回收棉，不知道会不会异味较大。另外，后期维护方面，是不是宝来的配件更便宜更好找一些？大家有什么建议呢？
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艾瑞泽5 PLUS
7.49-11.99万
获取底价
025是十佳变速箱，百度一下，
就是查的25
你查错了，是万里杨CVT25
CVT没有想象的那么脆弱，而且修起来比双离合和at便宜多了，真要碰上变速箱故障了，at和双离合就会让你怀疑人生
正常开，8万十万公里没问题
主要还是寿命问题
[灵光一闪]其实还有其他选择，看下17—19年的二手车，个人觉得也是不错的选择，或者再等等奇瑞新款轿车
新款什么时候上市？
也是个好主意
宝来内饰不忍直看，满满的塑料感
要是那种颠簸路段坐着更舒服
感觉就俩字: 空 硬
其实你想的问题奇瑞工程师早就想到了，他们在实验场地玩的比你想的还要变态，理工男的称号不是这么好叫的，suv他多敢上cvt一个轿车还怕什么，听说艾瑞泽8也有cvt版本，奇瑞不可能会砸自己招牌的
我觉得不是舍得不舍的的问题，可能是价格定位在那里，艾瑞泽比逸动便宜3万
坐等艾瑞泽8上不上
而且宝来的后排地板凸起也太高了……
是CVT，未来都有风险，这是CVT的特性，不可避免啊，话说回来了，只要日常家用，不是跑滴滴，在这个CVT出现故障前，你应该已经把车卖掉了
另外10w左右，建议买国产，合资车不管是功能还是内饰实在惨不忍睹，真怕CVT不可靠，你可以看名爵5，有双离合的版本
确实，合资这价格，配置不行
就问你暴不暴力驾驶吧
那就可以CVT
应该不会
建议不要买 CVT变速箱就跟自行车链条一样 要隔三差五的搞黄油
这么夸张吗
抖音有个专修CVT的号，看里面大修了两个万里扬cvt18.但都是十多万二十多万公里大修。这里程足够大部分人开10年了。
cvt25拿过“十佳变速箱”的称号，相信也不会太差。
平时不要暴力驾驶不太可能出现你担心的那些问题。不然还是建议双离合或者AT
也没有个明确的界定，都是质变引起量变。
个人认为长期地板油急加速、急刹车、低档位高转速、弹射起步、冬天不暖机都算。
重点是“长期”
对