3000公里一年？你要不别买车了
这个车精髓就是混动，混动贵的钱不完全是油费，还有驾驶感受，最好都去试驾感受就知道了
燃油至尊版
gs8二代这款，就要买混动，驾乘体验太好了，还省油，外观大气好看，买燃油版空间也不错，有的朋友喜欢燃油版前脸，我个人还是喜欢混动前脸，混动启动静音加速澎湃动力，非常满意，不差钱就混动吧
这么少的公里数，根本不须纠结，直接燃油版。
开的少油车最好，开的多选混动
如果不是刚需或者家里不缺这点钱的话，真心建议不要买，这个车养护、停车、加油成本一年最少2万左右，算算够你打车够跑多远。再加上车的成本和折旧，划不来的兄弟
一年才3千到5千公里，毫无疑问，燃油啊！你多出来那几万块钱，你一年跑3千到5千公里，就算现在油价十块钱一升，够你跑几年，你算过没有？
燃油吧，我也是6到8000公里左右一年，毕竟车现在我个人觉得是必须品吧，想去哪里都可以去，去玩的什么都行，看自己吧我也是订得燃油版最低配的
一年跑这么少，肯定燃油拉。混动放着不开电池都快坏点。加上混动日后贬值大，都够加油了。
15.98-24.68万
参配
图片
点评
问答
31.98-40.98万
18.59-26.39万
24.90-40.50万
22.89-26.69万
19.69-29.59万
22.49-29.99万
3000公里一年？你要不别买车了
这个车精髓就是混动，混动贵的钱不完全是油费，还有驾驶感受，最好都去试驾感受就知道了
燃油至尊版
gs8二代这款，就要买混动，驾乘体验太好了，还省油，外观大气好看，买燃油版空间也不错，有的朋友喜欢燃油版前脸，我个人还是喜欢混动前脸，混动启动静音加速澎湃动力，非常满意，不差钱就混动吧
这么少的公里数，根本不须纠结，直接燃油版。
开的少油车最好，开的多选混动
如果不是刚需或者家里不缺这点钱的话，真心建议不要买，这个车养护、停车、加油成本一年最少2万左右，算算够你打车够跑多远。再加上车的成本和折旧，划不来的兄弟
一年才3千到5千公里，毫无疑问，燃油啊！你多出来那几万块钱，你一年跑3千到5千公里，就算现在油价十块钱一升，够你跑几年，你算过没有？
燃油吧，我也是6到8000公里左右一年，毕竟车现在我个人觉得是必须品吧，想去哪里都可以去，去玩的什么都行，看自己吧我也是订得燃油版最低配的
一年跑这么少，肯定燃油拉。混动放着不开电池都快坏点。加上混动日后贬值大，都够加油了。