只要发动机运行，旁通阀没有完全打开，涡轮增压器都是在工作的。 因此可以知道这些： 1，怠速的时候是不工作的，旁通阀一般是全开的 2，介入程度应该看数据流，看看进气歧管的压力，只要比怠速时的压力高，都可以认为涡轮增压器起到效果了。有些mqb的 车型可以把涡轮的工作状态显示出来，可能要改一下编码
太专业了，谢谢您了！
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1，怠速的时候是不工作的，旁通阀一般是全开的
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