260F比200好太多！车主只是懒得发帖而已
买ES200 追求动力也不会考虑雷克萨斯
买ES200的人基本上已经过了那个年轻追求速度刺激的感觉了，反而是想着买台能兼顾家用又质量做工不错的牌子车就够了
200和260动力体验感是一样的，多花6万没意义
跟着感觉走。不怂
260并不是比200冲到哪去，而是动力储备好，200车型加速100以后明显感受有点虚，260车型100-160还是有底气，在城市跑的多200即可，高速多，260明显更好。
相对的，2.5自吸还那样基本，8AT匹配还可以。
并不是，日系有些车调教的起步一二档非常贼 给人第一感觉好像动力不错。实际一跑起来就露馅。
看个人需求
一堆反应动力不行的和实际路上一堆开200的，你信哪个
没有不懂车的，只有没有钱的，有钱我全都买，上至劳斯莱斯布加迪帕加尼，下至雅迪爱玛哈啰单车
钱是一方面，另一方面没有几个懂车的
260现在有优惠，可以冲，就是多几万而已
260车主来了
37
是吗，那我不清楚了30多万买200我就挺难受的了。
29.69-48.89万
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26.39-36.89万
28.97-34.17万
30.69-38.49万
32.18-40.08万
24.99-29.99万
26.98-35.48万
260F比200好太多！车主只是懒得发帖而已
买ES200 追求动力也不会考虑雷克萨斯
买ES200的人基本上已经过了那个年轻追求速度刺激的感觉了，反而是想着买台能兼顾家用又质量做工不错的牌子车就够了
200和260动力体验感是一样的，多花6万没意义
跟着感觉走。不怂
260并不是比200冲到哪去，而是动力储备好，200车型加速100以后明显感受有点虚，260车型100-160还是有底气，在城市跑的多200即可，高速多，260明显更好。
相对的，2.5自吸还那样基本，8AT匹配还可以。
并不是，日系有些车调教的起步一二档非常贼 给人第一感觉好像动力不错。实际一跑起来就露馅。
看个人需求
一堆反应动力不行的和实际路上一堆开200的，你信哪个
钱是一方面，另一方面没有几个懂车的
260现在有优惠，可以冲，就是多几万而已
260车主来了
37
是吗，那我不清楚了30多万买200我就挺难受的了。