今天从地下车库上来，大概有四五十米长的坡度，走到一半踩油门，结果一点反应没有，动力上不去，转速也没反应，没办法呢又倒车下去重新上车，还是走到一半，踩油门没有任何反应，反复三次都是一样的情况，无奈我只能退回来在车库里绕了一圈重新爬一遍那个坡，最后勉强上来，但上来后还是踩油门还是有点动力跟不上，也不知道是不是积碳的原因，目前车子三万七千公路
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我买的是假星途？地下车库坡起从来没后溜过，轻踩油门就上去了。。。两驱挑战四驱坡坡底原地起步也是一脚油门就冲上去了。。。从来没动力中断过。。。
哪一款？
不应该啊？就起步走没有两百米就能油温过高了吗？以前有人给我解释是油门还是刹车那地方有个控制器的问题
星途不是去年刚出的吗？
我原来的老车也这样，后来换进口的变速箱油就好了，原厂的变速箱油质差，失效太快。
兄弟，副驾车身铭牌上净功率写的是多少？是145kw吗？
因为加了颗粒捕捉器，所以功率降了。
这个车上坡的时候要像手动挡左脚刹车右脚油门，再慢松刹车，不然会后溜！简单说上坡起步就是个手动挡
开自动驻车
没有缓冲器爬坡时就保佑钢带别发热打滑就好
很简单，下次碰到这样的情况，直接退下来熄火，关机，再来，应该没问题，之前哈弗某款也出现过这样问题，直接上了4000转也没动力，后来停下来，重启好啦
好的 谢谢
悬了
咋了
可能电脑判定离合器过热，下次试试上坡用手动模式
恕我孤陋寡闻了，，这个真没看，
见笑了，
为什么你认为双离合没有手动模式[灵光一闪]
我车库上来都是拨片的