10万公里了，还“才” 这个东西太正常了。可以清洗一下了。 但是，要注意，弄这个东西，修车保养车，说不定三元催化被人换了都不一定。被人做了手脚的话，就修不好了，管几天管几个月，发动机灯总要亮。
上线还早，才3年的车
那就是公里数多，老化了吧（猜想）。正常开是没问题。到满6年上线检，要出钱给人弄，不然过不掉。
平时注意不要长怠速，加油品好点的油 避免三元催化托底 这种耐用品，如果平时保养好还有问题的话，那就是质量的问题了
新车回来都是中石油中石化加的油，全程4s店保养，怠速基本上很少
清洗三元催化和节气门。
之前洗了的，只能管4到半年个月左右
不到4年 你就把人家搞10万公里了
啥子车啊
我上一个车 9年开了9万
才？
对啊四舍五入嘛
9.89-14.98万
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12.69-16.69万
12.28-15.78万
16.58-19.28万
12.86-13.98万
9.99-13.79万
18.68-24.70万
10万公里了，还“才”
这个东西太正常了。可以清洗一下了。
但是，要注意，弄这个东西，修车保养车，说不定三元催化被人换了都不一定。被人做了手脚的话，就修不好了，管几天管几个月，发动机灯总要亮。
上线还早，才3年的车
那就是公里数多，老化了吧（猜想）。正常开是没问题。到满6年上线检，要出钱给人弄，不然过不掉。
平时注意不要长怠速，加油品好点的油
避免三元催化托底
这种耐用品，如果平时保养好还有问题的话，那就是质量的问题了
新车回来都是中石油中石化加的油，全程4s店保养，怠速基本上很少
清洗三元催化和节气门。
之前洗了的，只能管4到半年个月左右
不到4年 你就把人家搞10万公里了
啥子车啊
我上一个车 9年开了9万
才？
对啊四舍五入嘛