车是自己开的，喜欢哪个买哪个！销量好不等于所有方面都好，要记得很多人买车都是从众心理
荣威和广汽两个八，同价位比，imax8配置丰富些，为司机的驾乘、舒适感考虑多些，做为一家之主的男主人，而不是一名专职司机。m8相比外观更显沉稳大气，但驾乘的感觉更像一名专职司机，上车台阶高，前仪表台高，开车时视觉包裹感好，显得有档次，但路面视线。略逊于imax8。所以从司机位驾使的轻松和舒适度来说，我选择了imax8。仅供参考。
自己动动脑子，一个月卖个位数的车能好吗？
建议亲自试驾，每个人需求不同。 imax8乘坐舒适，座椅比较高。 GM8载物空间大，底盘高。 我们是因为注重乘坐体验，所以选了imax8，相对来说储物空间不如GM8
两车都不错。外观，m8感觉更奢华，imax8更适合家用。内饰半斤八两吧，都属于可以接受的。配置基本一样，但自适应巡航imax8，22万多就有，而且挺好用，m8要顶配26万多才有。再就是地台高度，也是我没选择m8的原因之一，老人上m8很费劲，我儿子需要爬上去，imax8就不会。还有一个原因就是，可能m8车身高的原因，开起来感觉比imax8晃动更明显。
试过传祺M8，对比iMAX8传祺的缺点是地台太高，上下车不方便，车内矮，去第三排弓着腰太憋屈，座椅不如iMAX8舒服，第三排坐着也不如iMAX8舒服。 传祺的优点，第三排折叠后可以往前翻，后备箱空间变得更大。 动态驾乘没有体验过。
看销量
刚出产的东西销量不行就能说明不好？拜托别无脑跟风，隔音，底盘，舒适度，配置价格等M8都比不上。
你的意思承认荣威这一代不行呗？
看个人喜好哪个外观，M8更综合，第三排空间比荣威大
你应该说是后备储物空间比荣威大，不是第三排，单说第三排m8真比不过imxa8
其实两台车驾驶品质都不错，我个人觉得传祺偏商务，荣威偏家用多些。市区接送一下孩子开传祺感觉太大了点。况且传祺只有顶配才有驾驶辅助系统，所以我还是选了荣威
最好自己去试下，本来考虑M8的，去看了实车，地台太高，上下车不方便，需装迎宾踏板。
18.58-25.58万
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车是自己开的，喜欢哪个买哪个！销量好不等于所有方面都好，要记得很多人买车都是从众心理
荣威和广汽两个八，同价位比，imax8配置丰富些，为司机的驾乘、舒适感考虑多些，做为一家之主的男主人，而不是一名专职司机。m8相比外观更显沉稳大气，但驾乘的感觉更像一名专职司机，上车台阶高，前仪表台高，开车时视觉包裹感好，显得有档次，但路面视线。略逊于imax8。所以从司机位驾使的轻松和舒适度来说，我选择了imax8。仅供参考。
自己动动脑子，一个月卖个位数的车能好吗？
建议亲自试驾，每个人需求不同。
imax8乘坐舒适，座椅比较高。
GM8载物空间大，底盘高。
我们是因为注重乘坐体验，所以选了imax8，相对来说储物空间不如GM8
两车都不错。外观，m8感觉更奢华，imax8更适合家用。内饰半斤八两吧，都属于可以接受的。配置基本一样，但自适应巡航imax8，22万多就有，而且挺好用，m8要顶配26万多才有。再就是地台高度，也是我没选择m8的原因之一，老人上m8很费劲，我儿子需要爬上去，imax8就不会。还有一个原因就是，可能m8车身高的原因，开起来感觉比imax8晃动更明显。
试过传祺M8，对比iMAX8传祺的缺点是地台太高，上下车不方便，车内矮，去第三排弓着腰太憋屈，座椅不如iMAX8舒服，第三排坐着也不如iMAX8舒服。
传祺的优点，第三排折叠后可以往前翻，后备箱空间变得更大。
动态驾乘没有体验过。
看销量
刚出产的东西销量不行就能说明不好？拜托别无脑跟风，隔音，底盘，舒适度，配置价格等M8都比不上。
你的意思承认荣威这一代不行呗？
看个人喜好哪个外观，M8更综合，第三排空间比荣威大
你应该说是后备储物空间比荣威大，不是第三排，单说第三排m8真比不过imxa8
其实两台车驾驶品质都不错，我个人觉得传祺偏商务，荣威偏家用多些。市区接送一下孩子开传祺感觉太大了点。况且传祺只有顶配才有驾驶辅助系统，所以我还是选了荣威
最好自己去试下，本来考虑M8的，去看了实车，地台太高，上下车不方便，需装迎宾踏板。