相当于国产”Q5L”。
外观
行驶质感能比，逗我呢
燃油版过度产品，dmi才是主角。
空间不错，适合家用
目前800公里
大部分这个价位会选择h6，毕竟配置价格差不多为什么不选销量高的。喜欢比亚迪的会选择dmi，减去购置税和牌照钱两个差不多了，显然要dmi
次顶配落地才14个，dmi毫无优惠得16个多，这叫差不多？
不是所有城市都限行的，
车是好车，只是比亚迪燃油车主打宋pro。这款车能卖多少是多少。
宋po太丑了
这个价位可选择的国产燃油车也很多，卖的少正常，比亚迪的混动和纯电是优势，燃油车比不上其他的
宋pro dmi准备出了
价格不算高了 插混的荣放和crv都25万起了 宋dmi便宜了不少
车是好车，营销太差劲，知道的人太少了
太含蓄了，都没在认真营销，比亚迪造车还是很不错，这车值得去真看真体验
这车很强大，只是知道的人少，空间大舒适度高适合家用
常开市区堵车的道路，偶尔市郊高速最高9.5，最低3.8
油耗怎么样
--
参配
图片
点评
问答
12.98-20.98万
18.98-24.98万
7.98-17.98万
10.98-15.98万
7.98-12.88万
8.39-9.69万
相当于国产”Q5L”。
外观
行驶质感能比，逗我呢
燃油版过度产品，dmi才是主角。
空间不错，适合家用
目前800公里
大部分这个价位会选择h6，毕竟配置价格差不多为什么不选销量高的。喜欢比亚迪的会选择dmi，减去购置税和牌照钱两个差不多了，显然要dmi
次顶配落地才14个，dmi毫无优惠得16个多，这叫差不多？
不是所有城市都限行的，
车是好车，只是比亚迪燃油车主打宋pro。这款车能卖多少是多少。
宋po太丑了
这个价位可选择的国产燃油车也很多，卖的少正常，比亚迪的混动和纯电是优势，燃油车比不上其他的
宋pro dmi准备出了
价格不算高了 插混的荣放和crv都25万起了 宋dmi便宜了不少
车是好车，营销太差劲，知道的人太少了
太含蓄了，都没在认真营销，比亚迪造车还是很不错，这车值得去真看真体验
这车很强大，只是知道的人少，空间大舒适度高适合家用
常开市区堵车的道路，偶尔市郊高速最高9.5，最低3.8
油耗怎么样