刹车确实硬，踩下的幅度太少了，得用力才可以
硬！真害怕刹不住.而且我的刹急了还异响！
适应了就好了
说实话22款的刹车改善很多了，现在两段式的行程前段真的不硬。只有急刹的时候才必须很用力但是这种情况毕竟还是很少的。作为20多年的老司机表示现在这套制动系统用起来很舒服。
同感，很舒服
提车我就把刹车换了
说刹车不硬的要不就是嘴硬，要不就是只有一辆车的。开久了xt6换到领克上感觉只是轻踩一脚结果直接刹死
换了你会有很大的落差感的
我也想换xt6
主要没对比，三台车限号开，有对比就知道XT6的刹车多么硬
刹车硬就得靠自己适应了
21年6月的车 刹车比20款的好很对。而且有软件升级，即使以前硬现在通过软件升级也好了
求人不如求己！自己适应了就好啦！
41.27-55.27万
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39.69-45.89万
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28.97-34.17万
35.97-46.97万
刹车确实硬，踩下的幅度太少了，得用力才可以
硬！真害怕刹不住.而且我的刹急了还异响！
适应了就好了
说实话22款的刹车改善很多了，现在两段式的行程前段真的不硬。只有急刹的时候才必须很用力但是这种情况毕竟还是很少的。作为20多年的老司机表示现在这套制动系统用起来很舒服。
同感，很舒服
提车我就把刹车换了
说刹车不硬的要不就是嘴硬，要不就是只有一辆车的。开久了xt6换到领克上感觉只是轻踩一脚结果直接刹死
换了你会有很大的落差感的
我也想换xt6
主要没对比，三台车限号开，有对比就知道XT6的刹车多么硬
刹车硬就得靠自己适应了
21年6月的车 刹车比20款的好很对。而且有软件升级，即使以前硬现在通过软件升级也好了
求人不如求己！
自己适应了就好啦！