途锐一定要3.0版的

两个车都有，20款3.0锐享跑了1.7万，有七座需求月初把a6 2.5换成了22xc90智逸，目前刚跑1300公里，从车的性能角度，如果没有7座需求，推荐途锐，各方面比90要高一个层次。途锐大灯换过，目前应该没有再融，车机复杂，有过一次蓝屏，店里升级后解决，其他问题没遇到。90开起来比较轻快，途锐比较沉。90主要是声音太大，没有隔音，车机太落后，当然上手零难度，途锐车机够你研究一个月的。90因为有48伏电机，自动启停真是丝般顺滑，相比较而言途锐的真就是“惊天动地”。另外，90的领航辅助，就是自适应巡航➕车道保持非常好用，非常简单？途锐的就比较复杂，车道保持用起来似乎也提心吊胆。总结，就想买个大SUV，途锐没毛病，纯血越野，三大件卡宴同款。想买个拉人又拉货，妥妥7座车，性价比高，当高配金杯用的，选90。

xc90机械素质差途锐太远了，我提车两个月目前没发现这些问题，香的很

这代途锐太小气了，太平庸了，建议都不买，

都7座刚需了，就不要看途锐了

这两个比较就不用纠结了，果断途锐。

途锐 这还犹豫

我11年买的老沃尔沃XC90，用了十年30万公里没毛病。直到被追尾了，决定换辆车买了奥迪Q7 55运动目前2.5万公里。沃尔沃噪音大，奥迪安静。油耗奥迪省2个油，可能是新车。起步刹车奥迪好一些，安全性可能沃尔沃会更好。我只是因为沃尔沃马上换代了才选奥迪，买车那两天考虑途锐，三大件一样，进口大众4s店少选的奥迪。它俩一样只有车标不同，个人关点如有不同勿喷

就是不知道2022款途锐～大灯～机脚垫的问题得到解决了吗