英菲尼迪这个发动机进气比天籁大好多

平时都是弹射起飞的话的确很肉！这车不适合你！

这车实力超过宝马叉三，试驾过，感觉比叉三舒适，油耗更低，动力30码以后无敌！本人英菲尼迪车主

发动机很强但CVT拉胯，八九秒也就是普通SUV加速水平，但要说起步肉也会有点儿动力迟滞，那是变速箱拖了腿，买这车就不要想着弹射起步了，CVT的特点大家都懂

看我

起步肉看怎么比，对比自身，QX50因为后段加速很快，这个级别几乎没有对手，电车除外，所以相比较而言起步会肉。这个车不需要一脚地板油，正常模式下，随叫脚踩下去就行，怎么形容呢，一秒后提速非常明显。如果运动模式动力随叫随到。这个CVT模拟8速，深踩油门后发动机在高转速循环，和AT感觉差不多。当然如果这个车下次改款能换AT我觉得会更加好。其实也没感觉CVT怎么不行，完全够用的。但是总是会觉得CVT差一些，白瞎了这么好的发动机，想着如果换成AT那么是不是0—100能进6.5或者更快，毕竟谁会嫌更快啊

qx50 小众车 想保值就别考虑了。考虑性价比 这个车合适

现在城市里天天堵车，你起步想快也快不起来啊家用车无非就是舒适省心、保养方便，保值率？哈哈哈，现在车都泛滥了，不是以前了，所以保值率都是扯蛋至于是a4还是qx50要看你自己的更能包容哪个车的缺点，车无完车，符合你需求、满足你预算、你最喜欢的才是值得拥有的

保值率这个东西除非你只开个两三年就换车，否则保值率没啥用。再就是QX50和A4并不是类似的车 suv和轿车没有必要比。建议还是自己去试驾感受一下到底哪个适合自己。