下辆买两缸
我下一辆车会考虑买电车
以前的顶多能吹个4缸，其他的都差点，空间差多了，油耗也高，配置低，次旗舰居然卤素灯，还是手刹。看配置和价格。我以前买君威，价格谈不拢，双离合不喜欢，自然吸气没动力。刚好福克斯换代优惠高就买了
哦？这不就是两个月前那个充满四缸优越感的18款手动福克斯吗？还是那句话，我们自己的钱怎么花是我们的自由，不需要你来教导。还有你18手动哪来优越感？多个缸比较会杠？
福克斯技术再牛逼也是三缸。同样的技术用在4缸上面，它不香吗？吹得再香，也改变不了三缸垃圾的事实。
理由已经说的很清楚了。勿需多言。所有三缸，一律当做工业垃圾对待。管它是什么牌子。
如果还是福克斯，我还会买，如果其他车就算了
兄弟，我的猎装也订车了
还会买福特的。
现在汽车小排量和三缸是趋势，会越来越多车子使用三缸，奇骏也使用了三缸发动机。
从小最爱的高尔夫已经末代了，希望福克斯一代一代越做越好，等我十年后换第六代福克斯。
如果是福特三缸可以考虑换，因为福特的三缸技术确实厉害，可以到就近福特4S店试驾体验。我自己就是今年4月份换的21款福克斯！
客观的讲，福特这两年销量确实下滑，但是福特车的品质还是不错的，懂车的还是知道福特“三缸”的技术优势，只可惜大多数客户还是会受到网上“黑粉”的影响
这几年很多福特销售自己都是买的新一代福克斯
只要是福特的我会选择，萝卜青菜各有所爱，更何况买三缸也没借你钱，也没阻碍你行驶，也不会影响你吹捧日系
您看看楼主上一个贴就知道，楼主不是为了吹日系，是为了炫耀自己最精明选了最四平八稳最四通八达最具性价比的18款手动四缸福克斯。其实大家都是爱福克斯的车主，我理解楼主的兴奋劲儿，不过我觉得没必要用自己的偏见来证明自己的选择。
11.98-14.58万
参配
图片
点评
问答
12.79-17.29万
10.86-17.49万
8.58-9.28万
11.68-15.58万
12.99-18.69万
19.98-36.83万
下辆买两缸
我下一辆车会考虑买电车
以前的顶多能吹个4缸，其他的都差点，空间差多了，油耗也高，配置低，次旗舰居然卤素灯，还是手刹。看配置和价格。我以前买君威，价格谈不拢，双离合不喜欢，自然吸气没动力。刚好福克斯换代优惠高就买了
哦？这不就是两个月前那个充满四缸优越感的18款手动福克斯吗？还是那句话，我们自己的钱怎么花是我们的自由，不需要你来教导。还有你18手动哪来优越感？多个缸比较会杠？
福克斯技术再牛逼也是三缸。同样的技术用在4缸上面，它不香吗？吹得再香，也改变不了三缸垃圾的事实。
理由已经说的很清楚了。勿需多言。所有三缸，一律当做工业垃圾对待。管它是什么牌子。
如果还是福克斯，我还会买，如果其他车就算了
兄弟，我的猎装也订车了
还会买福特的。
现在汽车小排量和三缸是趋势，会越来越多车子使用三缸，奇骏也使用了三缸发动机。
从小最爱的高尔夫已经末代了，希望福克斯一代一代越做越好，等我十年后换第六代福克斯。
如果是福特三缸可以考虑换，因为福特的三缸技术确实厉害，可以到就近福特4S店试驾体验。我自己就是今年4月份换的21款福克斯！
客观的讲，福特这两年销量确实下滑，但是福特车的品质还是不错的，懂车的还是知道福特“三缸”的技术优势，只可惜大多数客户还是会受到网上“黑粉”的影响
这几年很多福特销售自己都是买的新一代福克斯
只要是福特的我会选择，萝卜青菜各有所爱，更何况买三缸也没借你钱，也没阻碍你行驶，也不会影响你吹捧日系
您看看楼主上一个贴就知道，楼主不是为了吹日系，是为了炫耀自己最精明选了最四平八稳最四通八达最具性价比的18款手动四缸福克斯。其实大家都是爱福克斯的车主，我理解楼主的兴奋劲儿，不过我觉得没必要用自己的偏见来证明自己的选择。