每个人的驾驶习惯和对机械的新手和老手对车辆的操控也不一样，所以客观的回答，这款1.5T就是双离合变速箱的顿挫和他的耐久性，发动机的动力偏弱，底盘过减速带弹跳过大，其他的小毛病都可以忽略不计，因为在豪车上同样会出现。这个变速箱在我熟悉了之后，除了1换2有轻微的拖拽感，不是顿挫，其他档位非常的平顺，我觉得比AT还要平，降档太慢，逻辑混乱，这款变速箱不适合激烈驾倒是非常佛系驾驶的人，优点就是他的豪华感和行驶质感在目前终端优惠后的价格来讲，有着越级的表，总体来说还是可以入手的，个人观点

优点:只要车速达40以上，提速很快；油耗很低，家用很经济。缺点:起步加油必须缓慢，否则有顿措；低速时间过长，双离合易发热，电子手刹自动刹车，建议低速时间长时，采用低速手动模式。

每个人的驾驶习惯和对机械的理解程度都不一样，新手和老手对车辆的操控也不一样，所以客观的回答，这款1.5T的最为吐槽的几个点就是双离合变速箱的顿挫和他的耐久性，发动机的动力偏弱，底盘过减速带弹跳过大，其他的小毛病都可以忽略不计，因为在豪车上同样会出现。我开车30年，不是驾龄30年，这个变速箱在我熟悉了几天之后，除了1换2有轻微的拖拽感，不是顿挫，其他档位非常的平顺，我觉得比AT还要平顺，但不得不说这个变速箱比大众的双离合要笨的多，降档太慢，逻辑混乱，地板油会有强烈的顿挫感，所以这款变速箱不适合激烈驾驶和气候炎热拥堵的大城市，倒是非常适合我这个年纪佛系驾驶的人，优点就是他的豪华感和行驶质感在目前终端优惠后的价格来讲，有着越级的表现，如果你是20多岁的小伙子，那么我不建议你买这款车，这个级别我只推荐你一款SUV，马自达2.5黑骑士。

缺点肯定有，低速会有点顿挫，快速通过低速就好了。换挡没有9AT那么顺滑，毕竟少两个档位。别的都还可以，还算稳定。

嗯，口碑非常好，不过没车

没有缺点

六万多公里了，没有问题。

别买，买了我都是供着的，肯定不会坏