骑自行车吧
自己觉得合适喜欢就买。欧蓝德反正不要在乎内饰就行。动力够用，长的不算丑，空间也还行，机头嘛结实耐造省心，空调给力，底盘也算还不错的。至于三菱退不退根本无所谓，满大街的修理店都能修三菱。三菱车系的配件嘛淘宝连螺丝都能买到也不存在配件买不到的顾虑。退出中国除了没有4S店其他根本没影响。说句实话三菱有没有4S店都无所谓，本身店就少去趟4S店都麻烦
新的欧蓝德来的太迟了
不值得
没必要买，除了稳定耐造没什么优点，配置被国产车秒杀
4b40够中国车企吃十年
明白人
我前一辆车就与三菱有关系的，不行，很糙，费油
哈哈 同样的车开开10年试试，看看路上跑的10年前的车那个多就好了
现款欧蓝德肯定退出中国市场，因为新欧蓝德要进入市场
这车不行，除了喇叭响，哪都不响
调侃高手
退出中国是什么概念？ 帕杰罗车系本来就是进口渠道销售，北汽停产广汽复产的空档期欧蓝德、劲炫一样是进口渠道；即便广汽今天退股，明天一早欧蓝德、劲炫、奕歌仍然可以按进口方式出现。 只要有需求，这个生意就铁定有人做。
15.98-22.98万
参配
图片
点评
问答
20.49-25.99万
15.58-19.68万
24.98-34.88万
11.59-13.99万
20.89-24.39万
12.79-17.29万
骑自行车吧
自己觉得合适喜欢就买。欧蓝德反正不要在乎内饰就行。动力够用，长的不算丑，空间也还行，机头嘛结实耐造省心，空调给力，底盘也算还不错的。至于三菱退不退根本无所谓，满大街的修理店都能修三菱。三菱车系的配件嘛淘宝连螺丝都能买到也不存在配件买不到的顾虑。退出中国除了没有4S店其他根本没影响。说句实话三菱有没有4S店都无所谓，本身店就少去趟4S店都麻烦
新的欧蓝德来的太迟了
不值得
没必要买，除了稳定耐造没什么优点，配置被国产车秒杀
4b40够中国车企吃十年
明白人
我前一辆车就与三菱有关系的，不行，很糙，费油
哈哈 同样的车开开10年试试，看看路上跑的10年前的车那个多就好了
现款欧蓝德肯定退出中国市场，因为新欧蓝德要进入市场
这车不行，除了喇叭响，哪都不响
调侃高手
退出中国是什么概念？
帕杰罗车系本来就是进口渠道销售，北汽停产广汽复产的空档期欧蓝德、劲炫一样是进口渠道；即便广汽今天退股，明天一早欧蓝德、劲炫、奕歌仍然可以按进口方式出现。
只要有需求，这个生意就铁定有人做。