cvt是平顺，但是20多万你买2.0自吸+cvt？
at开了16年完全没有顿挫感cvt前期加速有推背感80以后干吼不出
丰田不会调8AT的变速箱
如果温柔开的话，2.0应该是比2.5平顺点，说的是低速。2.0是模拟档位，实际是钢带cvt，平顺是自然的。2.5 8at是实际档位，顿挫少不了，但可以接受范围内。当大脚油门来开时，2.0反而比2.5更挫，因为模拟档位一直在跳档，还伴有机头的咆叫声，会让人很不舒服，让人感觉得到动力严重不足。
2.5的是爱信8at，由于有档位，顿挫多少有点，2.0是cvt，平顺，但是质量比不了at
CVT最大的特点就是平顺，但是受限于排量，车速起来以后得后段再加速上2.0就比不过2.5了。
为了动力和变速箱，傻兄弟
cvt就是要比at变速箱平顺
简单粗暴点，每天起步一脚油门干7000转，用不了多久你就会选择了
第二次试驾，不大脚油门，好多了
你觉得呢，2.0是cvt啊
19.98-27.98万
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17.68-26.38万
17.99-25.59万
26.88-34.88万
27.78-35.28万
23.58-43.98万
21.18-29.88万
cvt是平顺，但是20多万你买2.0自吸+cvt？
at开了16年完全没有顿挫感
cvt前期加速有推背感80以后干吼不出
丰田不会调8AT的变速箱
如果温柔开的话，2.0应该是比2.5平顺点，说的是低速。2.0是模拟档位，实际是钢带cvt，平顺是自然的。2.5 8at是实际档位，顿挫少不了，但可以接受范围内。当大脚油门来开时，2.0反而比2.5更挫，因为模拟档位一直在跳档，还伴有机头的咆叫声，会让人很不舒服，让人感觉得到动力严重不足。
2.5的是爱信8at，由于有档位，顿挫多少有点，2.0是cvt，平顺，但是质量比不了at
CVT最大的特点就是平顺，但是受限于排量，车速起来以后得后段再加速上2.0就比不过2.5了。
为了动力和变速箱，傻兄弟
cvt就是要比at变速箱平顺
简单粗暴点，每天起步一脚油门干7000转，用不了多久你就会选择了
第二次试驾，不大脚油门，好多了
你觉得呢，2.0是cvt啊