一脚油门两千转 只要不走走停停 也就四十码的时候顿挫一下 其他的一直加速到120都没什么顿挫了 你要是坐过新版的GS4的6AT你就知道什么叫顿挫了 但是我认为顿挫就是换挡 很正常 不想有顿挫 买CVT变速箱的车不就行了 还买什么AT变速箱的车 AT变速箱顿挫很正常 而且M8这款车真的很用心在调教变速箱了 只要不仔细感觉 几乎感觉不到顿挫 隔音也挺好 不知不觉跑到80也几乎没有噪音 虽然因为种种原因我退了M8 但是M8还是我心中完美的面包车
1 2 3 会一串一串的 好像都这样
关掉经济模式
eco模式下，降档感觉略明显。
调教失败就完了。有啥办法
我也是有顿挫感
18款M8的，6AT的就正常。
好像就是这样的！匹配问题
应该是吧
不会吧，可能是技术问题，我开着没有发现
M8是涡轮增压发动机，1200转是涡轮介入的时候，如果你起步油门掌握不好，开车升档转数掉到1200以下再加速到1200的时候会有涡轮突然介入的感觉，而这时候正好是你换挡的时候，就会产生你说的顿挫感，但是那不是顿挫，这就是为什么ECO模式顿挫感会更明显的原因，就是因为转数低，起步就把油门踩到一个位置就一直加速不会有顿挫，起步油门控制不好踩一脚松一脚，就会有顿挫感
确实是顿挫
17.98-36.98万
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一脚油门两千转 只要不走走停停 也就四十码的时候顿挫一下 其他的一直加速到120都没什么顿挫了 你要是坐过新版的GS4的6AT你就知道什么叫顿挫了 但是我认为顿挫就是换挡 很正常 不想有顿挫 买CVT变速箱的车不就行了 还买什么AT变速箱的车 AT变速箱顿挫很正常
而且M8这款车真的很用心在调教变速箱了 只要不仔细感觉 几乎感觉不到顿挫 隔音也挺好 不知不觉跑到80也几乎没有噪音 虽然因为种种原因我退了M8 但是M8还是我心中完美的面包车
1 2 3 会一串一串的 好像都这样
关掉经济模式
eco模式下，降档感觉略明显。
调教失败就完了。有啥办法
我也是有顿挫感
18款M8的，6AT的就正常。
好像就是这样的！匹配问题
应该是吧
不会吧，可能是技术问题，我开着没有发现
M8是涡轮增压发动机，1200转是涡轮介入的时候，如果你起步油门掌握不好，开车升档转数掉到1200以下再加速到1200的时候会有涡轮突然介入的感觉，而这时候正好是你换挡的时候，就会产生你说的顿挫感，但是那不是顿挫，这就是为什么ECO模式顿挫感会更明显的原因，就是因为转数低，起步就把油门踩到一个位置就一直加速不会有顿挫，起步油门控制不好踩一脚松一脚，就会有顿挫感
确实是顿挫