灰常灰常管用哦!此功能十分了
应该自动的,我有一次跟在一个人推着的三轮车后面结果给我来了一下当时把我搞蒙圈了
上次跟车转弯时,前车突然停,然后我没反应过来,当时没踩刹车,然后就触发主动刹车了,噔的一下就定那了
不快 ,就是右转弯 但确实是触发了主动刹车
速度快不快啊,我看我速度慢,它好像没啥反应
相对速度,快要发生碰撞前,主动刹车介入。这个是根据与前车(或前方障碍物、人)的距离、相对速度等,做出判断。不会过早启动,过早或者频繁启动,会影响驾乘感受。感应模块是车道保持和acc模块,最终通过abs制动。只要仪表打开主动制动,就会工作。另外和灵敏度无关,灵敏度只能调车道保持的灵敏度,而不是主动刹车灵敏度
条件就是:脚不踩刹车才能触发。亲身经历过
不踩刹车跟车近了前车突然刹车尾灯亮了,触发几次,突然鬼探头触发几次,高速超车太近也有过。我调的标准模式,刚新车时调灵敏模式突然刹车很吓人。
下次调灵敏看看效果
报警了你还没踩刹车甚至还踩油门 就会自动刹停 还要有一定的速度
有触发灵敏度设置吧我记得
撞过吗?我是警报提醒就马上刹车,所以没触发它主动刹车过
22.98-30.98万
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应该自动的,我有一次跟在一个人推着的三轮车后面结果给我来了一下当时把我搞蒙圈了
上次跟车转弯时,前车突然停,然后我没反应过来,当时没踩刹车,然后就触发主动刹车了,噔的一下就定那了
不快 ,就是右转弯 但确实是触发了主动刹车
速度快不快啊,我看我速度慢,它好像没啥反应
相对速度,快要发生碰撞前,主动刹车介入。这个是根据与前车(或前方障碍物、人)的距离、相对速度等,做出判断。不会过早启动,过早或者频繁启动,会影响驾乘感受。感应模块是车道保持和acc模块,最终通过abs制动。只要仪表打开主动制动,就会工作。另外和灵敏度无关,灵敏度只能调车道保持的灵敏度,而不是主动刹车灵敏度
条件就是:脚不踩刹车才能触发。亲身经历过
不踩刹车跟车近了前车突然刹车尾灯亮了,触发几次,突然鬼探头触发几次,高速超车太近也有过。我调的标准模式,刚新车时调灵敏模式突然刹车很吓人。
下次调灵敏看看效果
报警了你还没踩刹车甚至还踩油门 就会自动刹停 还要有一定的速度
有触发灵敏度设置吧我记得
撞过吗?我是警报提醒就马上刹车,所以没触发它主动刹车过