新手女司机也在纠结，只是代步，可是要带孩子，低配后面没有侧气囊
问了，哪个先到算哪个
本身就是符合其中一个条件就可以，四年到了，但是你才开了4万公里，也在保修范围，应该是这个意思，你可以问下销售
纠结的一样，我很想要360全景，不想要辅助驾驶，感觉没用，也不能单独安装
是的 我最后选择了G版 有倒车影像够了
感觉辅助驾驶很鸡肋啊，特别是车道保持和主动刹车，体验过好几款新能源车的车道保持，在高速上那感觉就是一阵一阵在甩盘子，动静太大了，我一度以为司机在打瞌睡。主动刹车更是没啥用，不外乎确实曾经出现过车主感叹主动刹车救了他一命的感叹，还不是大多因为辅助功能让车主分心导致自己反应慢半拍造成的人为刹车不及时。而且还有很多非紧急情况下主动刹车造成被后车追尾的情况，更是无法言说。说到这里肯定要被喷了，不过就目前的技术来说，我是根本不信任所谓辅助驾驶功能的。
460N里似乎就一个前车雷达有用的 其他真心无所谓
这么说吧，你如果不买N的你肯定会后悔，因为这个后面加装就加不了，买车不是只开一两年
360必须有
G3i可是车头开进去充电的，你没360，有些小一点的地方进去都困难，质量也没那么差。
为啥？感觉功能越多 越容易坏 4年质保过了以后坏了修起来不得了
买小鹏还是推荐买N，买G的话感觉和别的品牌没什么太大区别
好看呀各种配置还是比其他品牌好一些
就怕功能越多越容易坏 过了质保期坏了修起来不得了
我觉得你会选择460N，毕竟功能强大很多。辅助驾驶还是可以，我去试驾过，就是自己市区上下班，估计没啥用，就没选。哈哈哈
我也纠结过，不过还是选了460G，老司机一般通勤，足够。不过460N自动泊车、辅助驾驶、360全景等，对新手绝对友好。
我也订了460g，有价值1.4w的积分，准备买轮毂和电池质保
一样纠结，现在选的g版
还有日行灯也没有
灯语是亮点，真是省的可以
选配也没得选，难受
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参配
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点评
问答
13.58-18.08万
10.98-14.58万
15.69-17.49万
11.58-14.78万
17.68-19.88万
11.98-15.58万
新手女司机也在纠结，只是代步，可是要带孩子，低配后面没有侧气囊
问了，哪个先到算哪个
本身就是符合其中一个条件就可以，四年到了，但是你才开了4万公里，也在保修范围，应该是这个意思，你可以问下销售
纠结的一样，我很想要360全景，不想要辅助驾驶，感觉没用，也不能单独安装
是的 我最后选择了G版 有倒车影像够了
感觉辅助驾驶很鸡肋啊，特别是车道保持和主动刹车，体验过好几款新能源车的车道保持，在高速上那感觉就是一阵一阵在甩盘子，动静太大了，我一度以为司机在打瞌睡
。主动刹车更是没啥用，不外乎确实曾经出现过车主感叹主动刹车救了他一命的感叹，还不是大多因为辅助功能让车主分心导致自己反应慢半拍造成的人为刹车不及时。而且还有很多非紧急情况下主动刹车造成被后车追尾的情况，更是无法言说。说到这里肯定要被喷了，不过就目前的技术来说，我是根本不信任所谓辅助驾驶功能的。
460N里似乎就一个前车雷达有用的 其他真心无所谓
这么说吧，你如果不买N的你肯定会后悔，因为这个后面加装就加不了，买车不是只开一两年
360必须有
G3i可是车头开进去充电的，你没360，有些小一点的地方进去都困难，质量也没那么差。
为啥？感觉功能越多 越容易坏 4年质保过了以后坏了修起来不得了
买小鹏还是推荐买N，买G的话感觉和别的品牌没什么太大区别
好看呀
各种配置还是比其他品牌好一些
就怕功能越多越容易坏 过了质保期坏了修起来不得了
我觉得你会选择460N，毕竟功能强大很多。辅助驾驶还是可以，我去试驾过，就是自己市区上下班，估计没啥用，就没选。哈哈哈
我也纠结过，不过还是选了460G，老司机一般通勤，足够。不过460N自动泊车、辅助驾驶、360全景等，对新手绝对友好。
我也订了460g，有价值1.4w的积分，准备买轮毂和电池质保
一样纠结，现在选的g版
还有日行灯也没有
灯语是亮点，真是省的可以
选配也没得选，难受