通用:求求你们做个人吧,我都快退出中国市场了[得意]
码的,不优惠个3-4个w都比不上逸动缤瑞
我们在新路线,买发动机也送车。
不用去找别人对比,有人说品牌不一样。15万那两款去比一下君威。这定价有多少水分。别降价到时候看销量。
想跟人家本田学买发动机送车的套路了,可是行吗?
君威不香吗
换了个四缸发动机,尺寸变小了,配置变低了,价格高了,这个发动机确实值钱。
星瑞内饰设计的好 不过2.0T低功190匹还得加95没多大意思 还有其他些小问题以及用料做工差点意思
星瑞错再➕95又是国产其他方面完全碾压这个 什么用料
配置是配置 用料做工是用料做工
配置比原来三缸四缸都简配了
说真的还不如把原先的三缸发动机换成四缸的,其他配置不变,卖的都比现在这个好
这样价格就会太高了,更不好卖了。感觉新威朗就是英朗换壳,替换英朗的
12.89-15.89万
参配
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问答
15.98-24.98万
10.86-17.49万
9.98-14.98万
12.99-18.79万
11.29-14.39万
8.00-15.19万
通用:求求你们做个人吧,我都快退出中国市场了[得意]
码的,不优惠个3-4个w都比不上逸动缤瑞
我们在新路线,买发动机也送车。
不用去找别人对比,有人说品牌不一样。15万那两款去比一下君威。这定价有多少水分。别降价到时候看销量。
想跟人家本田学买发动机送车的套路了,可是行吗?
君威不香吗
换了个四缸发动机,尺寸变小了,配置变低了,价格高了,这个发动机确实值钱。
星瑞内饰设计的好 不过2.0T低功190匹还得加95没多大意思 还有其他些小问题以及用料做工差点意思
星瑞错再➕95又是国产其他方面完全碾压这个 什么用料
配置是配置 用料做工是用料做工
配置比原来三缸四缸都简配了
说真的还不如把原先的三缸发动机换成四缸的,其他配置不变,卖的都比现在这个好
这样价格就会太高了,更不好卖了。感觉新威朗就是英朗换壳,替换英朗的