所有燃油车最费油的工况就是起步加速的时候，所以你起步加速的时候你看看瞬时油耗，直接飙到顶了，但是电动机最有劲的时候就是启动转速就可以直接达到最大扭矩平台，相当于起步给你+一个辅助电机起步一起驱动起步加速，这样子发动机负荷减少噪音小了，电动机大功率输出可以直接拉动发动机高速启动，可以做到毫无振动抖动的启动点火发动机，也可以让发动机启停做到毫无延迟，提升驾驶质感和起步加速换挡的平顺性！这套系统最大的好处就是不用更改现有平台布局，可以直接布置到曲轴位置，启动点火直接快去拉动发动机点火，提升高级，厂家成本也很低，也可以提升工信部测试的工况油耗，肯定不能比丰田本田的混动版省油，这只是轻混辅助，加上售价比原来提升4000块钱，还是很划算的！省油没有多大作用，但是提升驾驶质感减少发动机起步加速的噪音，让起步加速更加轻快！油耗会相对减少一些些！但是时代在进步，科技在发展，技术肯定越来越好，有新款肯定选择新款了！不用纠结！我17年25s刚刚换的22款653t豪华版，开了快1万公里了，给你的建议，特别是启动点火的时候，特别高级，瞬间启动，毫无振动抖动，不像以前的2.5发动机，每次点火发动机都要振动一下，有时候还要抖动好几下！影响高级感！

轻混电瓶里专用？多长时间换？价格？

起步加油门时有点区别，给油声音小点，感觉会快一点达到自己想要的速度，油耗区别不大，

赚积分，然并卵。

轻混其实就是加大电瓶，在起步和换挡的时候有辅助作用，驾驶感受有所提升，油耗在市区相比较老款有降低，但是高速情况下轻混和老款没什么区别