190亿就白花了？
三缸我都能秒天秒地，四缸我怕秒了特某拉就不太好
下半年要改epower版本的
即将上市的新款逍客搭载的是一台1.5四缸发动机，不难看出奇骏也会上这套发动机，现在奇骏不是内部7.5折清库存吗，意味很明显了，又不能明说，不然都等着四缸，三缸又卖不掉。
我估计不会换回四缸，美国版本的四缸排量太大了，引进会扣税扣的厉害，其他的发动机还得重新匹配，发动机舱得重新布置，相当于是全新项目了，成本大了去了，epower版本类似增程电车，价格估计比油车奇骏贵一点，但省油
可以解释一下三缸都追不上，还加缸的意思吗？我没弄懂
经济实用就好 四缸更贵
三缸加混动还可以。
这车三缸可以和思域比一下了，可以干赢街上大部分车。
现在不是73折嘛？
是的
你翻翻其他人的帖子 员工价73折顶配那款裸车19.几低配的14.几
三缸都追不上。还加。
先说抖动，这个三缸比一大堆四缸还稳。 再说油耗，我有回复别人，你看图。 再说动力，这个绝对没话说。 再说质量，两田什么毛病，这三缸有? 最后说保修政策。 我就想不出，四缸没优势的话，买它干嘛？
不明白，追不上是什么梗
不用加缸，三缸你都追不上
不关你事！
三缸惨淡
17.99-26.29万
参配
图片
点评
问答
17.68-26.38万
24.98-34.88万
17.18-25.98万
11.99-13.99万
22.38-28.38万
12.58-21.08万
190亿就白花了？
三缸我都能秒天秒地，四缸我怕秒了特某拉就不太好
下半年要改epower版本的
即将上市的新款逍客搭载的是一台1.5四缸发动机，不难看出奇骏也会上这套发动机，现在奇骏不是内部7.5折清库存吗，意味很明显了，又不能明说，不然都等着四缸，三缸又卖不掉。
我估计不会换回四缸，美国版本的四缸排量太大了，引进会扣税扣的厉害，其他的发动机还得重新匹配，发动机舱得重新布置，相当于是全新项目了，成本大了去了，epower版本类似增程电车，价格估计比油车奇骏贵一点，但省油
可以解释一下三缸都追不上，还加缸的意思吗？
我没弄懂
经济实用就好 四缸更贵
三缸加混动还可以。
这车三缸可以和思域比一下了，可以干赢街上大部分车。
现在不是73折嘛？
是的
你翻翻其他人的帖子 员工价73折顶配那款裸车19.几低配的14.几
三缸都追不上。还加。
先说抖动，这个三缸比一大堆四缸还稳。
再说油耗，我有回复别人，你看图。
再说动力，这个绝对没话说。
再说质量，两田什么毛病，这三缸有?
最后说保修政策。
我就想不出，四缸没优势的话，买它干嘛？
不用加缸，三缸你都追不上
不关你事！
三缸惨淡