油耗多2-3个油，主要看路况，四驱用不用得有
弯道快
两驱是前驱，这个级别的车还是前驱确实略显尴尬，和后驱的5和E对比就是掉价。但四驱就没这个问题了，哪怕改成了电控多片离合quattro ultra，依然是同级别最强，这个级别的xDrive和4matic被它吊起来打，档次一下子就上来了。
45现在只有四驱了。没有两驱。
一个是前驱车，一个是四驱车，四比二大
就是两驱和四驱的区别
两驱有俩个轮，四驱有4个轮
四驱是20寸 两驱是19寸 多了前排座椅加热 还有跨戳
四驱行驶过程中更稳一些 尤其雨天雪地
看路况 保养费用一次打1000 6-7000一保
油耗或者后期保养费用高多少？
不是有车型比对功能？你去比对一下啊
42.79-65.68万
参配
图片
点评
问答
46.08-63.78万
42.78-53.13万
28.97-34.17万
29.85-43.25万
33.98-39.98万
39.75-48.90万
油耗多2-3个油，主要看路况，四驱用不用得有
弯道快
两驱是前驱，这个级别的车还是前驱确实略显尴尬，和后驱的5和E对比就是掉价。但四驱就没这个问题了，哪怕改成了电控多片离合quattro ultra，依然是同级别最强，这个级别的xDrive和4matic被它吊起来打，档次一下子就上来了。
45现在只有四驱了。没有两驱。
一个是前驱车，一个是四驱车，四比二大
就是两驱和四驱的区别
两驱有俩个轮，四驱有4个轮
四驱是20寸 两驱是19寸 多了前排座椅加热 还有跨戳
四驱行驶过程中更稳一些 尤其雨天雪地
看路况 保养费用一次打1000 6-7000一保
油耗或者后期保养费用高多少？
不是有车型比对功能？你去比对一下啊