必须买

烧机油那都不算啥大事，我新车没有倒挡了！还换的变速箱，售后也不咋滴，维修20多天

21年8月买的19年12上户4s试驾车到手4200km，到5000多公里时保养发现是第一次保养，到现在开了1万多了，除了车机几乎每次都抽风，其他没啥问题，都是概率问题。

发现很多朋友并不知道什么是烧机油。有的看仪表显示机油寿命60%就说烧机油，其实这个数字代表机油的状态，低于10%的话说明润滑效果较差了，该换新油了，而不是机油变少了。前两天我的车刚好开到了2万公里，看了一下油尺，液面接近下限。这是机油变少了，但也不是烧机油，而是正常损耗：就是说保养以后开了1万公里，机油损耗一点很正常。通常发动机转速越高，损耗会越多。比如爱飙车的肯定比温柔驾驶的损耗多。真正烧机油是因为零件磨损或密封件老化导致机油渗漏进燃烧室或其它高温区域造成的，因为机油和汽油不一样，所以燃烧时排出的烟雾不是白色或黑色的，而是偏蓝色。也许您的车保养后刚开了2千公里，检查油尺发现液面已经低于下限了，这属于非正常损耗。但车子零件无论磨损还是老化都是需要很长时间的，经常看到有的帖子说“新提的车刚跑2千甚至8百公里就严重烧机油”，应该是误会了吧。另外美系车烧机油的不敢说没有，但确实很少。还有些特别的人呐，过去说美系车费油，这两年油耗降低了，又说烧机油了，而且是哪款车销量有了起色就说哪款。别人的车怎样我不知道，但起码我的这辆：20款四驱尊享旗舰型，提车1年多几天，2万公里，除了车机的语音识别有时会有错误之外，其它一切很正常，不但不烧机油，像传说中的各种异响，黑屏，顿挫等等都没有。

没有烧机油现象，最好买旗舰款，那音响可是一般的爽

开了38000公里了，没发现，建议上尊享不后悔，尊贵喇叭太垃圾了

我去年3月提的尊贵，新疆，甘肃，自驾跑了一圈，一万五千多 没烧机油现象，按保养要求换机油就可以，就是尊贵音响一般，比旗舰少八个喇叭，驾驶感，静谧性超好。

我是去年4月份提的昂科旗艾维亚，七月份的时候跑了一趟西藏自驾游，目前3.4万公里，没有发现烧机油的情况。唯一的缺点就是车机系统很垃圾，别的好像都没啥问题

没关注，因为见过一千加一升的奥迪。感觉保养周期内，不报警，就不存在。个人看法