驱动形式不一样，全时四驱顾名思义，四轮一直有动力输出，适时四驱是行车电脑检测到车轮有打滑现象时就对其他轮子输出动力，保证车辆稳定。
这要看你的应用场景，普通市区使用，适时四驱就行，结构简单，维护成本低呢。
那到是是哪个好啊？
途岳的四驱可以叫实时，也可以叫适时，后面始终有百分之五断不开的。没有扭矩矢量分配系统也没啥意思
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15.86-21.66万
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20.49-25.99万
18.68-26.08万
12.58-18.48万
24.90-40.50万
17.38-26.48万
12.79-17.29万
驱动形式不一样，全时四驱顾名思义，四轮一直有动力输出，适时四驱是行车电脑检测到车轮有打滑现象时就对其他轮子输出动力，保证车辆稳定。
这要看你的应用场景，普通市区使用，适时四驱就行，结构简单，维护成本低呢。
那到是是哪个好啊？
途岳的四驱可以叫实时，也可以叫适时，后面始终有百分之五断不开的。没有扭矩矢量分配系统也没啥意思
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