英朗落地价在九万以内，车子略小，简配严重，平台老旧，有点丐版桑塔纳那个味儿
你可以选五菱，跟你英朗同款发动机，还省了几倍的钱
你再搞笑么看清楚我是什么车主 你在讽刺
英朗底盘都多少年了…还用的韩国大宇凯越底盘…就是个贴标车…太不安全了
十万内落地合资车首选。但是为啥一台伪A级车一堆人拿来跟正儿八经紧凑型全球车型对比……现款英朗不就一台十年前的老凯越拉皮吗……去跟新悦动比。
据好多车主反映，现款英朗起步肉的不行。
这个自然吸气的 更肉 英朗的1.3t163马力 加速八秒多
不买英朗的理由还不是因为颜值不行，整车看着都短，侧面线条不够舒展，脸也没什么亮眼的地方，就中规中矩的设计
我也觉得英朗价格啊质量啊品牌度都挺好的，就是外形和内饰，感觉像老男人的座驾，还有配置不那么有先进科技感，所以我选择了伊兰特。着重看个人的喜好吧。
买不买不仅看价格，也得看驾乘感受，英朗四缸更靠谱但技术老旧，伊兰特最起码长得不难看。
确实如此，新上市的伊兰特定价确实高了点，相对来说同级别还有更便宜的英朗或者科沃兹等车子可选。除非说伊兰特后期能拿到3万左右终端优惠，那就更多人买了
起步就是自动挡，可能降3万吗
英朗，科鲁泽这么便宜，完了，你们都知道了， 本来还想等一会在抄底的。。。
9.98-14.98万
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点评
问答
9.49-10.89万
7.98-12.88万
11.38-14.88万
13.98-18.68万
9.98-12.58万
12.89-15.89万
英朗落地价在九万以内，车子略小，简配严重，平台老旧，有点丐版桑塔纳那个味儿
你可以选五菱，跟你英朗同款发动机，还省了几倍的钱
你再搞笑么看清楚我是什么车主 你在讽刺
英朗底盘都多少年了…还用的韩国大宇凯越底盘…就是个贴标车…太不安全了
十万内落地合资车首选。但是为啥一台伪A级车一堆人拿来跟正儿八经紧凑型全球车型对比……现款英朗不就一台十年前的老凯越拉皮吗……去跟新悦动比。
据好多车主反映，现款英朗起步肉的不行。
这个自然吸气的 更肉 英朗的1.3t163马力 加速八秒多
不买英朗的理由还不是因为颜值不行，整车看着都短，侧面线条不够舒展，脸也没什么亮眼的地方，就中规中矩的设计
我也觉得英朗价格啊质量啊品牌度都挺好的，就是外形和内饰，感觉像老男人的座驾，还有配置不那么有先进科技感，所以我选择了伊兰特。着重看个人的喜好吧。
买不买不仅看价格，也得看驾乘感受，英朗四缸更靠谱但技术老旧，伊兰特最起码长得不难看。
确实如此，新上市的伊兰特定价确实高了点，相对来说同级别还有更便宜的英朗或者科沃兹等车子可选。除非说伊兰特后期能拿到3万左右终端优惠，那就更多人买了
起步就是自动挡，可能降3万吗
英朗，科鲁泽这么便宜，完了，你们都知道了， 本来还想等一会在抄底的。。。