别人荣放都是坐两个人，另外两个下车推的。
荣放2.0的四驱只是为了增加雨雪天气稳定性而设计的，配的CVT就知道了，别想爬大坡或越野，动力会比两驱2.0的还要差一些，横向对比同价位SUV的话动力也几乎是垫底的水平，就比现代的2.0和日产的2.0好一些。买双擎四驱吧。
这样说吧，2.0动力城市够用，但就是不够1.5T的车或双擎的车爽，满载上山路超车困难，只能跟在大货车后吃灰，高速路超车要稍慢，适合慢慢开车的人。
谁和你说爬坡开运动模式的
动力相当弱，我提车当天就加装了两个核反应堆
四驱动力够用了！！！
四驱和两驱不是一个发动机？
个人建议，喜欢自驾游还是算了，尤其如果要上高原的话。
非常强，比布加迪威龙8.0T动力差点，那个动力才可以！
如果你非常在乎动力。。那就再去看看别的车吧
想知道动力有多不好？能给讲讲吗
我不是特别在乎动力，就是想自驾出去玩，几个人坐可别动力不足，这还是4驱
没有肉车只有肉人，你开SPORT模式也挺好，就是油耗高点。
四驱比两驱要快些
你拿个动力最垃圾，连销售卖这车都不好意思提动力只能说勉强够用的工业垃圾问动力强不强还坐四个人
另外，亚洲龙2.0是不是也弱啊
能有多弱啊？销售也说弱，说坐满人，再爬坡，销售就说不行了……
17.68-26.38万
参配
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问答
12.58-18.48万
17.38-26.48万
27.78-35.28万
12.98-18.48万
19.98-27.98万
21.18-29.88万
别人荣放都是坐两个人，另外两个下车推的。
荣放2.0的四驱只是为了增加雨雪天气稳定性而设计的，配的CVT就知道了，别想爬大坡或越野，动力会比两驱2.0的还要差一些，横向对比同价位SUV的话动力也几乎是垫底的水平，就比现代的2.0和日产的2.0好一些。买双擎四驱吧。
这样说吧，2.0动力城市够用，但就是不够1.5T的车或双擎的车爽，满载上山路超车困难，只能跟在大货车后吃灰，高速路超车要稍慢，适合慢慢开车的人。
谁和你说爬坡开运动模式的
动力相当弱，我提车当天就加装了两个核反应堆
四驱动力够用了！！！
四驱和两驱不是一个发动机？
个人建议，喜欢自驾游还是算了，尤其如果要上高原的话。
非常强，比布加迪威龙8.0T动力差点，那个动力才可以！
如果你非常在乎动力。。那就再去看看别的车吧
想知道动力有多不好？能给讲讲吗
我不是特别在乎动力，就是想自驾出去玩，几个人坐可别动力不足，这还是4驱
没有肉车只有肉人，你开SPORT模式也挺好，就是油耗高点。
四驱比两驱要快些
你拿个动力最垃圾，连销售卖这车都不好意思提动力只能说勉强够用的工业垃圾问动力强不强还坐四个人
另外，亚洲龙2.0是不是也弱啊