一个一个排查，首选确定电瓶是否亏电，然后确定油品质量，然后查看节气门，喷油嘴，火花塞，是否有积碳，最后在检查启动马达是不是有问题
确实，这车本来就是上班代步用的，出去玩，死活跑不动，超车费劲，提速困难，油耗大，也没什么舒适度，买回来上班用，还是可以的，把6年免检开过了，直接卖掉就行了
别瞎折腾的。国五的x3，至少开三四年了。直接换电瓶车
要么亏电，要么油品质量不行
电瓶没电了吧，是不是开停车监控了去售后免费换
别误人子弟了。国五的x3，开三四年了。谁还免费换
要天天开车充电还好，不然这玩意三天就能干废电瓶
电瓶没电了吧
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6.29-12.08万
4.99-6.99万
7.99-9.99万
5.59-8.99万
9.97-14.57万
9.28-12.58万
一个一个排查，首选确定电瓶是否亏电，然后确定油品质量，然后查看节气门，喷油嘴，火花塞，是否有积碳，最后在检查启动马达是不是有问题
确实，这车本来就是上班代步用的，出去玩，死活跑不动，超车费劲，提速困难，油耗大，也没什么舒适度，买回来上班用，还是可以的，把6年免检开过了，直接卖掉就行了
别瞎折腾的。国五的x3，至少开三四年了。直接换电瓶车
要么亏电，要么油品质量不行
电瓶没电了吧，是不是开停车监控了
去售后免费换
别误人子弟了。国五的x3，开三四年了。谁还免费换
要天天开车充电还好，不然这玩意三天就能干废电瓶
电瓶没电了吧