家里的雪铁龙修怕了，还是荣放吧

我也是在天逸, 4008和荣放之间纠结了好久, 还是选了荣放风尚plus, 自己的第一台车;
1. 丰田耐用口碑在这, 标致雪铁龙虽说用料好, 但是口碑上小毛病多点, 维修经济性也差点, 祖传神灯有人开车出4s店就亮了, 穷人不敢赌, 准备开到报废的, 丰田的自吸发动机年头长了也要比涡轮的靠谱点;
2. 主动安全, 新手第一台车, 老婆也是刚拿驾照, 有这个兜底总是放心点, 天逸百年款我是特别喜欢这个造型, 这个真是纠结了好久好久, 最后还是因为没得主动安全选择放弃了;
3. 360全景和自动驻车, 360全景对新手在外停车实在太友好了, 自动驻车也是城市里走走停停极其方便的配置, 但说实话买车之前自动驻车这个功能我以为只是个可有可无提供点小便利的功能, 开车一段时间之后是真香, 以后要换车绝对会因为这个功能有没有而一键否决;
4. 4008刚小改款, 优惠谈不下来, 谈了几次落地要20.3左右, 和上面朋友说的一样, 优惠3w以上可以考虑, 像我这个价格, 实在下不去手; 4008科技版相对来讲, 8at对比荣放的cvt是绝对的碾压, 但对我这个主要在城市里跑跑, 一年可能也就跑1次长途高速回老家的新手来说, 感知不强, 也许以后会有新的认识; 再有像电尾门, 全景天窗这些, 可有可无的配置就没太关注无所谓了;
5. 荣放的刹车踏板和风琴式油门踏板相对我试驾的天逸, 感觉好踩很多, 这个因人而异, 所以最好试驾确定下自己喜欢的风格
6. 内饰而言我倒不觉得荣放有多丑, 可能看对眼了吧, 所谓的中控屏幕挡视线是绝对没有的, 副驾驶前面有一条放手机的槽绝对好评; 反倒是4008的中控屏幕造型, 图片上觉得还可以, 坐车上看觉得扁扁的难看, 并且是略微向驾驶者偏斜, 我不喜欢这种风格, 还是对称的好看; 不过荣放的行车电脑屏幕是真丑; 所以这块还是建议实车看下, 因人而异;
7. 板悬底盘, 操控, 噪音啊这些, 不是天天高速跑的, 对我而言我不关注这些;
就这些吧, 新手浅言, 希望对你有些帮助;

你在荣放圈里问，其实知道答案

家里的雪铁龙修怕了，还是荣放吧

4008如果有大幅优惠，特别优惠的大力度，比如三万优惠，可以开始放入备选项考虑。
4008试驾过吗，可以去试驾一下，多感受底盘，喜欢的人是特别特别喜欢，不喜欢的人是特别特别不喜欢，两极分化严重，差距特别大，建议去试驾。
荣放和CRV属于闭着眼买的物件，不会有惊喜也不会有大错。

我也是在天逸, 4008和荣放之间纠结了好久, 还是选了荣放风尚plus, 自己的第一台车;
1. 丰田耐用口碑在这, 标致雪铁龙虽说用料好, 但是口碑上小毛病多点, 维修经济性也差点, 祖传神灯有人开车出4s店就亮了, 穷人不敢赌, 准备开到报废的, 丰田的自吸发动机年头长了也要比涡轮的靠谱点;
2. 主动安全, 新手第一台车, 老婆也是刚拿驾照, 有这个兜底总是放心点, 天逸百年款我是特别喜欢这个造型, 这个真是纠结了好久好久, 最后还是因为没得主动安全选择放弃了;
3. 360全景和自动驻车, 360全景对新手在外停车实在太友好了, 自动驻车也是城市里走走停停极其方便的配置, 但说实话买车之前自动驻车这个功能我以为只是个可有可无提供点小便利的功能, 开车一段时间之后是真香, 以后要换车绝对会因为这个功能有没有而一键否决;
4. 4008刚小改款, 优惠谈不下来, 谈了几次落地要20.3左右, 和上面朋友说的一样, 优惠3w以上可以考虑, 像我这个价格, 实在下不去手; 4008科技版相对来讲, 8at对比荣放的cvt是绝对的碾压, 但对我这个主要在城市里跑跑, 一年可能也就跑1次长途高速回老家的新手来说, 感知不强, 也许以后会有新的认识; 再有像电尾门, 全景天窗这些, 可有可无的配置就没太关注无所谓了;
5. 荣放的刹车踏板和风琴式油门踏板相对我试驾的天逸, 感觉好踩很多, 这个因人而异, 所以最好试驾确定下自己喜欢的风格
6. 内饰而言我倒不觉得荣放有多丑, 可能看对眼了吧, 所谓的中控屏幕挡视线是绝对没有的, 副驾驶前面有一条放手机的槽绝对好评; 反倒是4008的中控屏幕造型, 图片上觉得还可以, 坐车上看觉得扁扁的难看, 并且是略微向驾驶者偏斜, 我不喜欢这种风格, 还是对称的好看; 不过荣放的行车电脑屏幕是真丑; 所以这块还是建议实车看下, 因人而异;
7. 板悬底盘, 操控, 噪音啊这些, 不是天天高速跑的, 对我而言我不关注这些;
就这些吧, 新手浅言, 希望对你有些帮助;

不懂车的那还是那个买丰田吧，荣放省心省力

你在荣放圈里问，其实知道答案