习惯哪种就用哪种，奈何无法彻底关掉回收。
用D+慢慢习惯吧
看个个驾车习惯，，我除了，加油就是踩刹车，所以选d+！感觉挺好的，松油就等于刹车了，在油门那控制加减速，如果不想顿挫感强，电门控制细一点，一样能达到
D+充满电表显320 D-满电表显310
+好用
D+能减轻刹车皮耐用度和安全性，国民版前盘后鼓，没全盘的刹稳
建议d-，实测续航差不多，d+易追尾乘客易晕车
一弱一强d＋模式强动能回收一松开油门就有明显的刹车感。平时开开d-就可以了
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参配
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点评
问答
6.98-8.58万
5.47-7.47万
5.99-7.49万
4.57-4.57万
6.00-6.00万
4.99-6.99万
习惯哪种就用哪种，奈何无法彻底关掉回收。
用D+慢慢习惯吧
看个个驾车习惯，，我除了，加油就是踩刹车，所以选d+！感觉挺好的，松油就等于刹车了，在油门那控制加减速，如果不想顿挫感强，电门控制细一点，一样能达到
D+充满电表显320 D-满电表显310
+好用
D+能减轻刹车皮耐用度和安全性，国民版前盘后鼓，没全盘的刹稳
建议d-，实测续航差不多，d+易追尾乘客易晕车
一弱一强d＋模式强动能回收一松开油门就有明显的刹车感。平时开开d-就可以了